Para chefe da equipe, Mercedes sairia de Monza escoltada pela polícia se Leclerc fosse punido

O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, acredita que talvez a direção defensiva de Charles Leclerc no GP da Itália de Fórmula 1 tenha sido “além do limite”. Ele disse ainda que comissários estavam em uma posição difícil e que teriam que sair escoltados pela polícia se punissem uma Ferrari na Itália.

Hamilton foi forçado a tomar ações evasivas duas vezes durante a disputa pela liderança com Leclerc em Monza. Na primeira, ele precisou espalhar na segunda chicane para evitar um incidente e, na segunda, precisou tirar o carro da pista quando o rival da Ferrari o bloqueou na entrada da Curva Grande.

Embora Leclerc tenha recebido uma bandeira preta e branca, que serve para alertar os pilotos de que receberão uma punição se repetirem uma manobra, Wolff sugeriu que a ação do monegasco poderia ter recebido uma penalidade mais dura, ao invés de apenas um aviso.

“Os comissários estavam em uma situação difícil, para tomar a decisão correta, nem sempre é fácil definir”, disse Wolff ao Motorsport.com. “A disputa foi muito dura, talvez além do limite, e acredito que Lewis tenha sido fundamental para evitar um incidente”.

“Mas no fim do dia, o que você faz? Aplica uma punição de cinco segundos à uma Ferrari que lidera em Monza? Fora de cogitação, porque precisaríamos sair daqui escoltados pela polícia”.

Wolff sugeriu que o uso da bandeira preta e branca pode abrir precedentes para que os pilotos comecem a passar do limite, porque saberão que receberão apenas um aviso na primeira ação.

“Haverá mais carros se tocando, será uma prática mais comum”, disse o alemão. “Na minha opinião chegará ao ponto em que isso acabara em uma colisão, e então vamos ter que alterar ou remover esses avisos novamente. Isso é uma forma de agir. Até lá, deixe eles correrem”.

Hamilton sugeriu que a abordagem dos comissários à forma de condução e penalidades mudou, e que ficou perplexo sobre o motivo de Leclerc ter recebido apenas um aviso.

“Acho que isso é corrida. Eu precisei evitar colidir com ele algumas vezes. Mas é assim que as disputas são hoje”, disse o pentacampeão. “Nós pedimos constantemente para que os comissários sejam consistentes em suas decisões”.

“Havia uma regra estabelecida que não foi obedecida em Monza. Eles usaram uma consequência diferente. Eu não sei qual foi o motivo. Acho que os comissários acordaram do lado errado da cama”.

Veja os destaques do GP da Itália de Fórmula 1:

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