Recomendado para você

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2
Moto2
Valência
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência
Últimas notícias

Para chefe, Haas é única culpada por não ter sido 4ª no mundial

Gunther Steiner diz que erros provocados por noviciado acabaram por tirar vários pontos da equipe

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Os erros da equipe Haas em 2018 custaram à equipe o quarto lugar entre as equipes na última temporada. A opinião é do chefe do time norte-americano, Gunther Steiner.

"Acho que é nossa culpa não termos terminado em quarto", disse Steiner. “Eu acho que faz parte do aprendizado que temos como equipe”.

“Estamos apenas em nossa terceira temporada e terminar em quinto é ótimo. Terminamos em primeiro entre os times privados. Os caras da frente são todos times de fábricas, exceto a Red Bull, mas eles trabalham como uma equipe de fábrica. Eles são bem financiados. Poderíamos ter sido quarto, mas 'poderia' não traz nada, então decidi ficar feliz com o quinto."

Dois erros nos pitstops no GP da Austrália custaram à Haas uma significativa soma de pontos, enquanto Romain Grosjean sofreu um mau começo de ano, com vários erros – o principal deles sendo o acidente atrás do Safety Car em Baku e o acidente na primeira volta na Espanha.

Pontos também foram perdidos devido a erros da equipe que levaram a desqualificações para Grosjean na Itália (assoalho ilegal) e Kevin Magnussen nos EUA (combustível), mas Steiner sentiu que a Haas respondeu bem ao aprender com seus erros.

"Se você comete um erro uma vez, não está certo, mas o importante é que você não cometa o erro uma segunda vez", explicou ele.

“Tivemos esse desastre com os pitstops na Austrália, mas não tivemos nenhum depois. Somos muito minuciosos, estamos em um bom lugar. Só precisamos ter certeza de que nos manteremos nesse bom lugar.”

"Este é apenas um exemplo, mas há muitas coisas em que melhoraremos porque cometemos um erro."

Melhor piloto da Haas em 2018, Magnussen, que terminou a temporada com 56 pontos e um nono lugar no campeonato, admitiu que a equipe não conseguiu capitalizar a força do seu 2018 com regularidade.

"Tivemos a performance no carro para provavelmente terminar em quarto no campeonato, mas não conseguimos capitalizar o suficiente", acrescentou Magnussen.

"Somos uma equipe muito nova e acho que estamos um pouco acima do nosso peso com um carro que é bom demais para a experiência que temos."

Artigo anterior Ocon destaca importância em melhora nas classificações
Próximo artigo Brawn: Verstappen ainda tem que crescer antes de lutar por título

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros