Recomendado para você

ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

VLN
VLN
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Dakar
Dakar
Dakar
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo
Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo

Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
Últimas notícias

Para Lauda, Schumacher deve se aposentar ao final do ano

Austríaco não vê melhora no desempenho do alemão: "se tentou de tudo e ainda não consegue ser rápido, não tem jeito"

Lauda e Schumacher

Niki Lauda sabe bem como é difícil a hora da aposentadoria, afinal, passou por isso duas vezes na F-1, em 1979 e em 1985. Para o austríaco, a hora do segundo adeus de Michael Schumacher está chegando.

“No final das contas você se pergunta: 'posso fazer isso ou não?' e, francamente, não acho que vai funcionar para Michael agora”, afirmou ao Motorsport Magazin.

“Se você quer ser mais rápido, você tenta de tudo – e se tentou de tudo e ainda não consegue, não tem jeito. Um dia ele vai perceber que não consegue mais, e daí vai tomar sua decisão.”

Lauda, na época já bicampeão do mundo, ficou afastado da F-1 por duas temporadas e retornou em 1982, pela McLaren. Chegou a ser campeão pela terceira vez em 1984, mas teve um ano seguinte para esquecer – completou apenas três provas, tendo 11 abandonos, e ainda viu o então companheiro de equipe, Alain Prost, ser campeão pela primeira vez – e se aposentou de vez aos 36 anos.

“Ele disse que precisa de mais tempo, blá, blá, blá, e se apresenta como um cara relaxado que ainda realmente curte o que faz – mas internamente ele não está relaxado porque nenhum piloto de ponta gosta de ser derrotado.”

Para o austríaco, agora Schumacher não tem mais a desculpa de que precisa se readaptar à categoria, após passar três temporadas afastado.

“Ano passado entendemos que ele precisava de tempo para se acostumar com os carros diferentes. Ainda havia o problema de não conseguir testar. Tinha a impressão de que este ano seria sua última chance de ter uma volta digna e está sendo igual ao ano passado.”

Artigo anterior Barrichello: patrocínio se tornou imprescindível na F-1
Próximo artigo Interlagos tem planos de cinco anos de reformas, garante Rohonyi

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros