Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan

F1: Wheatley destaca "passos significativos" no desenvolvimento da Audi desde Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wheatley destaca "passos significativos" no desenvolvimento da Audi desde Barcelona

Pedro Lima luta pelo pódio e finaliza etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 5

Geral
Geral
Pedro Lima luta pelo pódio e finaliza etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 5

ANÁLISE F1: Mercedes tenta esconder, mas W17 continua mudando

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Mercedes tenta esconder, mas W17 continua mudando

F1: Qual é o grau de 'politicagem' em elogios da Mercedes e de suas clientes sobre motor Red Bull?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Qual é o grau de 'politicagem' em elogios da Mercedes e de suas clientes sobre motor Red Bull?

NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

Perez crê que Silverstone não mostrará evolução real da Force India

Time estreia carro B na pista britânica neste final de semana, mas mexicano não acha que circuito vá favorecer projeto.

Pascal Wehrlein, piloto de testes da Sahara Force India F1 VJM08 corre com um equipamento de sensor
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM08 Test Driver
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM08 Test Driver
Pascal Wehrlein, piloto de testes da Sahara Force India F1 VJM08
Pascal Wehrlein, piloto de testes da Sahara Force India F1 VJM08
Pascal Wehrlein, piloto de testes da Sahara Force India F1 VJM08, detalhe da asa dianteira
Pascal Wehrlein, piloto de testes da Sahara Force India F1 VJM08
Sergio Perez, Sahara Force India

Finalmente neste final de semana a Force India irá estrear seu carro B, prometido desde o início do ano. O time, com sede logo ao lado da pista de Siverstone, treinou com suas novas evoluções já no teste pós-GP da Áustria e se diz animado com o novo pacote aerodinâmico.

No entanto, Sergio Perez mantém a cautela, dizendo que o circuito inglês pode não favorecer as características do carro.

"Talvez as pessoas queiram explicar muitas coisas se não formos bem no domingo. Provavelmente elas dirão: 'não deu certo'", disse Perez disse à imprensa nesta quinta-feira.

"Mas tomando como exemplo Barcelona, que é uma pista semelhante em termos de demandas de alta velocidade e necessidade de uma grande quantidade de downforce, podemos ter problemas com nosso carro.”

"Mas também não se esqueça que estamos vindo de uma pista de motor sem tantas curvas [Áustria], onde vimos alguns benefícios do motor Mercedes.”

"Aqui deveremos ver algum progresso, estou certo disso. Vamos diminuir a diferença para os carros na frente. Mas se conseguirmos lutar com eles em uma pista como essa, já seria uma grande passo à frente. Estamos todos muito otimistas quando olhamos para os números. Parecem bastante promissores, mas, ao mesmo tempo, são muito realistas."

"Não é só colocar a atualização no carro. Precisamos trabalhar para entender como vamos tirar o máximo proveito dela. Espero que amanhã possamos ter muita quilometragem para ver onde estamos."

Perez acredita que os principais adversários de sua equipe neste final de semana serão a Lotus e a Toro Rosso.

"Estou surpreso com a Lotus, porque quando vemos as simulações parece que são meio segundo mais rápidos do que nós", disse ele.

"Por algumas razões, como confiabilidade, eles não têm sido capazes de explorar todo o seu potencial. Acho que são uma grande ameaça."

"A Toro Rosso tem um grande carro, e acho que em circuitos de downforce como este aqui eles devem ser fortes."

Artigo anterior McLaren desconsidera alterar foco de trabalho para 2016
Próximo artigo De olho na Ferrari, Hulkenberg analisa opções para 2016

Principais comentários

Últimas notícias