Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos

Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Stock Car
Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing

Stock Car
Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing
Últimas notícias

Perez torce por anúncio rápido da Force India para encerrar 'vida cigana'

Piloto mexicano deve seguir com a Force India e interromper uma sequência de trocas desde que chegou à F1

Sergio Perez quer fechar logo o novo acordo com a Force India
Em quatro anos, três equipes diferentes. A ‘vida cigana’ de Sergio Perez na Fórmula 1, a princípio, terminou. O mexicano está próximo de ter anunciado o acerto de um novo acordo com a Force India, a fim de defender as cores do time pela segunda temporada consecutiva e interromper a terceira mudança em três anos.
 
[publicidade]Desde que desembarcou na F1 em 2010 para pilotar pela Sauber, Perez aos poucos cavou o seu espaço na categoria. O décimo lugar no Mundial de Pilotos resultou ao mexicano a transferência para a McLaren, equipe na qual chegou sob grande expectativa.
 
Contudo, na renomada escuderia, Perez não repetiu o desempenho surpreendente do início de carreira. Com apenas 49 pontos e a 11ª posição no campeonato, o mexicano acabou deixando o time inglês; eis que a Force India apareceu e manteve o piloto na Fórmula 1.
 
O bom desempenho deste ano – somou 47 pontos, dois a menos do que pela McLaren, com três etapas pela frente –deverá manter Perez na Force India; Nico Hulkenberg também permanecerá no time para 2015. O mexicano comemora a confiança.
 
“Eu, definitivamente, quero ficar muito tempo neste time. Quero me estabelecer aqui. Estou há quatro anos na F1 e provavelmente mudei de equipes mais vezes do que deveria. Quero ter o segundo ano aqui e este é o meu objetivo. Espero que as coisas ocorram bem e que possamos anunciar logo”, declarou o piloto mexicano, em entrevista coletiva.
 
Empolgado com a proximidade de um novo contrato com a Force India, Sergio Perez terá uma motivação a mais neste final de semana: a corrida em Austin, no Texas, um dos estados americanos que fazem divisa com o México.
 
O piloto não esconde a empolgação com o evento, que antecederá o reencontro de Perez com o público mexicano, já que, no ano que vem, o país voltará a sediar uma corrida de F1 após 23 anos.
 
“A expectativa está muito alta. Temos muitos torcedores, e as pessoas estão realmente animadas por ter um GP em casa. O circuito está sendo reconstruído; estive lá em um evento há algumas semanas. As coisas estão se movendo rapidamente, e o México está muito animado para ter a Fórmula 1”, concluiu o piloto da Force India.
 
Artigo anterior A fila andou rápido para Ericsson: a pé, sueco virou comentarista
Próximo artigo Button é contra adoção do terceiro carro: "Seria uma pena"

Principais comentários