F1: Piastri elogia pista do GP do Catar: "Mais divertida do ano"

Apesar de ter terminado prova no pódio, Piastri reconheceu que resultado poderia ter sido melhor para a McLaren, mas gostou de correr no circuito de Lusail

Oscar Piastri não foi um dos pilotos mais destacados no GP do Catar de Fórmula 1 deste domingo (1), mas conseguiu terminar no pódio do que chamou de "pista mais divertida do ano". Aproveitando a punição que Lando Norris, companheiro de McLaren, recebeu por infrigir regras de bandeira amarela, ele herdou a terceira posição, mas queria um resultado melhor para a equipe, mesmo gostando da prova.

Para o australiano, um grande fator que deixou a etapa de Lusail mais agradável que 2023, em que muitos pilotos passaram mal, foi a temperatura. Diferentemente do último ano, o GP foi disputado em um período menos quente e, dessa vez, não houveram reclamações do tipo. O grande desafio relatado por alguns competidores foi o de fazer render os pneus.

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"A pista estava muito mais rápida, então foi mais difícil", disse Piastri nas entrevistas após a corrida. "O fato de não estar uma sauna no carro este ano tornou a vida um pouco mais fácil. Mega pista, provavelmente a mais divertida do ano", elogiou o piloto da McLaren, que relembrou que as coisas poderiam ter sido melhor para a equipe. "Não terminou com o resultado ideal".

Oscar PIastri terminou o GP do Catar de Fórmula 1 de 2024 na terceira colocação, fechando o pódio.

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

O rival mais próximo do australiano na pista foi Charles Leclerc, mas aproximar-se do monegasco não foi uma tarefa fácil, revelou: "Os carros na frente pareciam ter um ritmo muito parecido e foi muito difícil entrar na zona de DRS para ultrapassar. [Tivemos] algumas boas disputas com Charles".

Questionado sobre a penalidade de Norris, que fez com que a escuderia saísse de Lusail com 32 pontos contra 35 da Ferrari, que reduziu a distância no Mundial de Construtores, ele preferiu focar em como retomar a vantagem. "Não tenho certeza de qual foi [a punição], mas uma bem grande, obviamente. Vai ser preciso tudo o que temos para fechar o negócio", adicionou, referindo-se ao título de equipes.

Cla	Piloto	#	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos
1	M. VerstappenRed Bull Racing	1	57	1:31'05.323		203.281	3	25
2	C. LeclercFerrari	16	57	+6.031 1:31'11.354	6.031	203.057	3	18
3	O. PiastriMcLaren	81	57	+6.819 1:31'12.142	0.788	203.028	3	15
4	G. RussellMercedes	63	57	+14.104 1:31'19.427	7.285	202.758	4	12
5	P. GaslyAlpine	10	57	+16.782 1:31'22.105	2.678	202.659	3	10
6	C. Sainz Jr.Ferrari	55	57	+17.476 1:31'22.799	0.694	202.633	3	8
7	F. AlonsoAston Martin Racing	14	57	+19.867 1:31'25.190	2.391	202.545	3	6
8	G. ZhouSauber	24	57	+25.360 1:31'30.683	5.493	202.342	3	4
9	K. MagnussenHaas F1 Team	20	57	+32.177 1:31'37.500	6.817	202.091	3	2
10	L. NorrisMcLaren	4	57	+35.762 1:31'41.085	3.585	201.960	4	2
11	V. BottasSauber	77	57	+50.243 1:31'55.566	14.481	201.429	3
12	L. HamiltonMercedes	44	57	+56.122 1:32'01.445	5.879	201.215	4
13	Y. TsunodaRB	22	57	+1'01.100 1:32'06.423	4.978	201.034	4
14	L. LawsonRB	30	57	+1'02.656 1:32'07.979	1.556	200.977	4
15	A. AlbonWilliams	23	56	+1 Lap 1:31'18.292	1 Lap	199.239	4
dnf	N. HulkenbergHaas F1 Team	27	39	+18 Laps 1:03'54.508	17 Laps	198.160	4
dnf	S. PerezRed Bull Racing	11	38	+19 Laps 1:01'30.177	1 Lap	200.624	3
dnf	L. StrollAston Martin Racing	18	8	+49 Laps 16'11.562	30 Laps	159.627	3
dnf	F. ColapintoWilliams	43	0
dnf	E. OconAlpine	31	0

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