Recomendado para você

Japoneses que vieram reconstruir fábrica da Toyota visitam a Stock Car

Japoneses que vieram reconstruir fábrica da Toyota visitam a Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Japoneses que vieram reconstruir fábrica da Toyota visitam a Stock Car
F1: Após perder o título de 2025, Verstappen confirma qual número usará em 2026

F1: Após perder o título de 2025, Verstappen confirma qual número usará em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Após perder o título de 2025, Verstappen confirma qual número usará em 2026
Porsche Cup confirma calendário de 2026 com etapa em Le Mans e 10 datas

Porsche Cup confirma calendário de 2026 com etapa em Le Mans e 10 datas

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup confirma calendário de 2026 com etapa em Le Mans e 10 datas
F1 - Red Bull: Verstappen é o piloto mais caro, mas também o “melhor sensor que temos no carro”

F1 - Red Bull: Verstappen é o piloto mais caro, mas também o “melhor sensor que temos no carro”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Red Bull: Verstappen é o piloto mais caro, mas também o “melhor sensor que temos no carro”
Entenda tudo sobre o teste de Verstappen com Mercedes em Estoril

Entenda tudo sobre o teste de Verstappen com Mercedes em Estoril

Geral
Geral
Entenda tudo sobre o teste de Verstappen com Mercedes em Estoril
F1 e FIA revelam novas imagens e termos dos carros de 2026

F1 e FIA revelam novas imagens e termos dos carros de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 e FIA revelam novas imagens e termos dos carros de 2026
FIA anuncia novo fabricante para a temporada 2027 do WRC, o Mundial de Rally

FIA anuncia novo fabricante para a temporada 2027 do WRC, o Mundial de Rally

WRC
WRC
FIA anuncia novo fabricante para a temporada 2027 do WRC, o Mundial de Rally
Castroneves analisa novo sistema de arbitragem da Indy e projeta 2026, com ajuda a Collet

Castroneves analisa novo sistema de arbitragem da Indy e projeta 2026, com ajuda a Collet

Indy
Indy
Castroneves analisa novo sistema de arbitragem da Indy e projeta 2026, com ajuda a Collet

Piastri: "Tenho todas as ferramentas para disputar o título da F1"

Piastri está buscando melhorar seus resultados na F1 para se candidatar ao título em 2025

Oscar Piastri, McLaren F1 Team

Após um 2024 de altos e baixos, o australiano Oscar Piastri acredita que tem todas as ferramentas necessárias para competir pelo título de pilotos na Fórmula 1, mas admite que agora precisa "usá-las o tempo todo" com a McLaren.

Em 2024, Piastri obteve suas primeiras vitórias na categoria, ajudando a McLaren a conquistar o primeiro título de construtores desde 1998. Mas o campeão da F2 e da F3 terminou o ano 82 pontos atrás do companheiro Lando Norris, vice-campeão, e a 145 de Max Verstappen, com essa lacuna levando o time de Woking a adotar ordens de equipe na reta final da temporada para ajudar o britânico. 

Leia também:

No entanto, tendo demonstrado uma melhora acentuada entre sua temporada de novato e o segundo ano, Piastri acredita que pode muito bem entrar na disputa pelo título de pilotos na próxima temporada. Perguntado se acreditava que poderia disputar o título, Piastri disse ao Motorsport.com: "Acho que sim. Ainda tenho que aprender e melhorar um pouco".

"Sinto que agora estou chegando a um estágio em que, em certos dias, sinto que tenho quase todas as ferramentas de que preciso. Só não estou conseguindo juntar tudo tanto quanto gostaria, e sinto que, no ano passado, não tinha todas as ferramentas de que precisava. Eu tinha algumas delas, mas ainda faltavam outras".  

Oscar Piastri, McLaren MCL38

Oscar Piastri, McLaren MCL38

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Sinto que agora, neste ano, se não tenho todas elas, certamente tenho muito mais - e seja no ritmo de corrida, na classificação, nas disputas com outros pilotos, sinto que mostrei bons momentos disso, ou mesmo em algumas dessas áreas. De modo geral, estou muito feliz em todas as áreas".

Sobre como a disputa na ponta do grid muda a percepção dos desempenhos, Piastri acrescentou: "Acho que o que vai ser necessário é apenas juntar um pouco mais de tudo. Então, agora que você está na frente, você fica exposto a qualquer coisa que não consiga fazer perfeitamente, muito mais do que se estivesse um pouco mais atrás no pelotão".

"Mas sinto que tenho todas as ferramentas de que preciso. Só preciso ser capaz de usá-las o tempo todo".

PIORES DO ANO! Quem passou VERGONHA na F1 2024 e os FIASCOS da temporada ALÉM DE PÉREZ... | Podcast

Watch: PIORES DO ANO! Quem passou VERGONHA na F1 2024 e os FIASCOS da temporada ALÉM DE PÉREZ... | Podcast

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com elege PIORES DO ANO da F1 2024; ouça em áudio:

 


ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Outro piloto alemão quase ocupou a vaga de Schumacher na Mercedes em 2010; saiba mais
Próximo artigo ANÁLISE F1: Como domínio de 2023 mascarou problemas enfrentados pela Red Bull em 2024

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros