Recomendado para você

F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull

F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull
Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC

Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC

WEC
WEC
Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC
Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais

Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais

WEC
WEC
Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais
F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano

F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano
F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?

F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?
F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele

F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele
F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo
Últimas notícias

Pilotos garantem: sexta-feira livre é de muito trabalho

Mesmo com as badalações de Mônaco, dia livre é reservado para eventos de patrocinadores e reuniões com engenheiros

O GP de Mônaco é o único do calendário da Fórmula 1 que conta com um dia livre de atividades de pista, na sexta-feira, recheado com eventos de patrocinadores e festas luxuosas. Mesmo com a folga, os pilotos garantem que não têm muito tempo para curtir as badalações do Principado.

“Como piloto, você não vive nada disso”, garante Sergio Perez, da McLaren. “Todos imaginam que você vai para a balada o tempo todo, mas passamos todo o tempo trabalhando. Mesmo tendo a sexta-feira livre, fazemos muitas reuniões e temos sessões de autógrafos.”

O mexicano da McLaren, no entanto, reconhece que o ambiente é diferente. “É um lugar muito especial, as pessoas estão muito próximas o tempo todo e, quando sai do paddock [onde ficam as salas de reuniões, restaurantes e escritórios das equipes] para ir ao pitlane [local dos boxes] cruza o lugar onde estão as pessoas. É muito legal que os fãs possam ficar mais perto dos pilotos.” Geralmente, paddock e pitlane ficam em uma área conjunta, longe das arquibancadas.

Pastor Maldonado, da Williams, concorda que o GP é mais diferente para quem assiste do que para os próprios pilotos. “É um clima único mais para os expectadores. Pilotos, mecânicos e engenheiros trabalham com o programa habitual. Claro que o ambiente é muito diferente e gostamos que mais pessoas venham ver essa corrida atípica e histórica”, destaca o venezuelano.

Conhecido pelo gosto pela noite e protagonista de um vídeo em que aparece trôpego em seu iate em Mônaco, Kimi Raikkonen, da Lotus, só reclama da falta de espaço. “É um clima diferente, mas não acho que é bom para as equipes trabalharem porque é muito pequeno. Dá para curtir, porque sempre temos coisas boas para fazer aqui, mas é muito apertado para trabalhar e não temos tempo de curtir. Em outros circuitos, é mais fácil para corrermos.”

Artigo anterior Ultrapassar em Mônaco é difícil, mas não impossível
Próximo artigo Mesmo após anúncio de mudanças, pneus seguem causando polêmica

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros