Pirelli completa primeiro teste de pneus de 18 polegadas da F1

O ex-piloto da Williams, Sergey Sirotkin, completou 213 voltas em Paul Ricard em um carro modificado baseado no modelo da Renault de 2018, com os pneus de 18 polegadas, projetados para estar nos carros da F1 de 2021.

Haverá duas sessões adicionais neste ano, com carros da McLaren e Mercedes, ambas com dois dias de duração, com seus próprios modelos de 2018 em Paul Ricard, em outubro e dezembro, respectivamente.

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O programa de testes dos pneus de 18 polegadas acelerará na próxima temporada, com 25 dias compartilhados entre as 10 equipes, usando carros de 2018 ou 2019, antes que os pneus definitivos sejam utilizados em um teste de três dias após o GP de Abu Dhabi de 2020.

"Concluímos nosso programa planejado conforme o esperado, cobrindo 213 voltas com os pneus de 18 polegadas em dois dias", disse Mario Isola, chefe da Pirelli na F1.

“Isso foi muito útil para darmos uma olhada na nova geração de pneus e começarmos a moldar o caminho de desenvolvimento que seguiremos para o restante deste ano e o próximo ano.”

“É claro que é difícil ler muito neste teste, pois ainda está muito cedo, mas acumulamos todos os dados preliminares que queríamos e em boas condições climáticas, então agradeço à Renault e a Sergey por sua disponibilidade."

Paralelamente ao teste dos pneus de 18 polegadas, Esteban Ocon fez um total quase idêntico de 212 voltas em uma Mercedes atual, quando a Pirelli completou o que está programado para ser seu teste final para os pneus de 2020.

Algumas fontes indicaram que a reunião de quinta-feira em Genebra viu um acordo para não alterar o tipo de pneu de 2019 para 2020, já que o prazo de 1º de setembro para confirmar uma nova especificação havia passado. No entanto, outros sugeriram que a situação permanece indefinida.