Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 e FIA definem assuntos prioritários e possíveis soluções para temporada 2026

Fórmula 1
GP do Japão
F1 e FIA definem assuntos prioritários e possíveis soluções para temporada 2026

Mekies: F1 deveria mirar retorno de “classificações com pé embaixo” em 2027

Fórmula 1
GP do Japão
Mekies: F1 deveria mirar retorno de “classificações com pé embaixo” em 2027

F1: Hamilton detalha "papel importante" no desenvolvimento do carro de 2026 da Ferrari

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Hamilton detalha "papel importante" no desenvolvimento do carro de 2026 da Ferrari

F1: Verstappen foi ao Q3 em 212 etapas; confira o número de outros pilotos

Fórmula 1
F1: Verstappen foi ao Q3 em 212 etapas; confira o número de outros pilotos

F1: Audi, Mercedes e Ferrari estariam usando lastro para atingir peso mínimo

Fórmula 1
F1: Audi, Mercedes e Ferrari estariam usando lastro para atingir peso mínimo

Jos Verstappen: "Estou preocupado que Max possa perder a motivação" para correr na F1

Fórmula 1
GP do Japão
Jos Verstappen: "Estou preocupado que Max possa perder a motivação" para correr na F1

MotoGP: Bagnaia se acerta com Aprilia e confirmação de Martín na Yamaha é questão de tempo, diz jornal espanhol

MotoGP
MotoGP: Bagnaia se acerta com Aprilia e confirmação de Martín na Yamaha é questão de tempo, diz jornal espanhol

Stroll segue 'exemplo' de Verstappen e correrá de GT3 na pausa da F1

Fórmula 1
GP do Japão
Stroll segue 'exemplo' de Verstappen e correrá de GT3 na pausa da F1
Últimas notícias

Pirelli decide abandonar uso do pneu duro em Silverstone

Após reclamação de pilotos, fornecedora de pneus muda escolha prévia feita para corrida na Inglaterra

Felipe Massa, Williams FW40
Pirelli tyres
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Super Soft Pirelli tyres

A Pirelli abandonou o pneu duro como opção para o GP da Grã-Bretanha após preocupações sobre sua ineficácia com os carros deste ano.

A mais dura das opções da Pirelli para 2017 provou ser muito difícil de ter seu uso competitivo, e Sergio Perez chegou a sugerir na Espanha que o pneu era "apenas bom para fotos".

Os pilotos da Fórmula 1 expressaram suas preocupações sobre o pneu durante os briefing realizado na noite de sexta-feira em Barcelona e pediram ao chefe da Pirelli, Mario Isola, que mantivesse o composto fora pelo resto do ano.

A Pirelli havia escolhido inicialmente o pneu duro como um de seus compostos para o GP na Inglaterra em julho, mas em uma reunião em sua matriz em Milão na última segunda-feira foi definida uma mudança de planos.

Em vez disso, a Pirelli vai agora levar os pneus supermacios, macios e médios, com as equipes tendo que fazer suas escolhas de quantos compostos de cada pneu irão utilizar ainda nesta semana.

O único outro local onde o pneu duro ainda pode fazer uma aparição é Suzuka, mas isso irá depender de como o desenvolvimento dos carros será feito ao longo dos próximos meses.

"Estamos planejando usar o duro em Suzuka”, disse Isola.

“Suzuka está na segunda metade da temporada, por isso temos que esperar. O outro circuito de alta degradação é Sepang, mas no ano passado o novo asfalto se mostrou menos abrasivo."

Artigo anterior Newey aumenta envolvimento com Red Bull para melhorar carro
Próximo artigo Vergne diz que Red Bull havia lhe prometido lugar de Vettel

Principais comentários

Últimas notícias