Pirelli defende monitoramento rigoroso da pressão dos pneus

Em meio a suspeitas de que algumas equipes estariam utilizando atalhos para se livrar das restrições em relação às pressões dos pneus, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) exigiu que todos os times disponibilizassem os dados dos pneus a partir do GP de Mônaco.

Os dados recebidos são analisados pela Federação, que assim tem maior controle e pode detectar eventuais trapaças.

Algumas equipes se mostraram insatisfeitas com as altas pressões impostas pela FIA para esta temporada. "É desapontador que tenhamos que fazer isso", disse Bob Bell, diretor técnico da Renault, ao Motorsport.com.

"Tenho certeza de que todos aqui prefeririam voltar ao que tínhamos antes, com mais liberdade na pressão dos pneus, o que nos permite extrair o máximo da performance dos pneus em vez de ter que passar por tudo isso", afirmou.

O presidente da Pirelli, Marco Tronchetti Provera, insiste que o aumento no monitoramento é benéfico para o esporte. "Nós demos um limite. Se isso for respeitado, as equipes podem jogar o jogo da maneira que bem entenderem", disse o dirigente.

"O que buscamos foi dar mais transparência no monitoramento da pressão e da cambagem também durante as corridas, pois as coisas mudam continuamente. Queremos dar mais segurança a todos", acrescentou.

"Disponibilizamos uma janela de níveis de pressão. Nesta janela, todos podem ajustar os carros como desejam. Nosso dever é esse, mas para entregar um bom trabalho precisamos das devidas informações."

Por fim, Provera destacou que a Pirelli está satisfeita com o monitoramento atual. "Melhorou bastante, mas sempre podemos fazer mais. Precisamos seguir analisando o que podemos fazer juntos, mas creio que temos a ajuda apropriada da FIA e da FOM, então estamos confortáveis", completou.

Reportagem adicional por Jonathan Noble