Pneus e ultrapassagens dificultam vida do pole position

Corridas movimentadas, facilidade para se ultrapassar, alta degradação de pneus. Esse combo explica o fato de apenas uma das últimas oito provas ter sido vencida pelo pole position, algo impensável há alguns anos.

O recordista de poles do atual grid, Sebastian Vettel, que largou em primeiro em 38 das 106 corridas que fez na carreira, ainda acredita que a classificação é importante.

“É claro que a classificação é importante – quanto melhor posicionado você estiver, melhor. No entanto, acredito que no domingo os pneus fazem a diferença e, mesmo largando um pouco atrás, ainda dá para ter um bom resultado.”

Outro piloto conhecido pelas boas performances aos sábados, ainda que esteja vivendo momentos difíceis com a Williams nesta temporada, Pastor Maldonado lembra que largar entre os mais rápidos ajuda no ritmo de corrida.

“[A classificação] ainda é bastante importante. Primeiro porque as diferenças entre as equipes e os pilotos são muito pequenas, então, perdendo dois ou três décimos, você já fica muito longe de poder lutar na zona de pontos. Se estiver entre os 10 primeiros, é tudo mais fácil, até porque o ritmo entre os pilotos da frente é mais rápido e você acompanha.”

Por outro lado, um habitué da terceira e quarta filas – largou da quinta à oitava posições em 20 vezes nos últimos 34 GPs – Fernando Alonso reconhece que a classificação já não é tão importante. Em suas últimas cinco vitórias, o espanhol só largou na primeira fila em uma delas, na Alemanha, em 2012. Nas outras, saiu de oitavo (Malásia), 11º (Valência), terceiro (China) e quinto (Espanha).

“O rendimento dos pneus na classificação e nas corridas costuma ser muito diferente e vimos isso no GP da Espanha. A classificação tem sua importância, mas cada vez menor em relação aos últimos anos.”