Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Russell reconhece que "Mercedes é a referência", mas alerta que "cenário pode mudar"

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Russell reconhece que "Mercedes é a referência", mas alerta que "cenário pode mudar"

F1: Verstappen expulsa repórter antes de coletiva de imprensa no Japão; entenda

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Verstappen expulsa repórter antes de coletiva de imprensa no Japão; entenda

Hamilton elogia 'corridas ioiô' e admite que "F1 não tem a melhor competição há muito tempo"

Fórmula 1
GP do Japão
Hamilton elogia 'corridas ioiô' e admite que "F1 não tem a melhor competição há muito tempo"

F1: Asa polêmica da Mercedes foi 'apenas' erro de cálculo

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Asa polêmica da Mercedes foi 'apenas' erro de cálculo

F1: Leclerc não espera grande impacto da mudança da FIA na classificação do Japão

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Leclerc não espera grande impacto da mudança da FIA na classificação do Japão

F1: Honda admite que não consegue melhorar motor da Aston Martin para o Japão

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Honda admite que não consegue melhorar motor da Aston Martin para o Japão

F1: Abandonos da McLaren na China foram causados por problemas diferentes na bateria da Mercedes; entenda

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Abandonos da McLaren na China foram causados por problemas diferentes na bateria da Mercedes; entenda

Wolff defende 'nova F1' e acredita que "mais de 90% dos fãs acham corridas divertidas e emocionantes"

Fórmula 1
GP do Japão
Wolff defende 'nova F1' e acredita que "mais de 90% dos fãs acham corridas divertidas e emocionantes"
Últimas notícias

Presidente da Ferrari vai à fábrica para salvar temporada

Sergio Marchionne passa semana em Maranello, reunindo-se com membros da equipe italiana para entender o que é necessário para que a Ferrari se recupere na temporada 2016 da Fórmula 1

Maurizio Arrivabene e Sergio Marchionne
Sergio Marchionne, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles and Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal in the press conference
Sergio Marchionne, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H and Felipe Nasr Sauber C35
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Felipe Massa, Williams FW38 leads Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Com a temporada 2016 da Fórmula 1 chegando à metade, a Ferrari ainda não conseguiu cumprir a meta, estabelecida pelo próprio time, de conquistar vitórias neste ano. Para piorar, o time italiano tem perdido terreno para a Mercedes e para a Red Bull - os austríacos são cada vez mais uma real ameaça ao segundo lugar no Mundial de Construtores.

Após um decepcionante GP da Grã-Bretanha, quando Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen sofreram para acompanhar o ritmo dos ponteiros, a direção da Ferrari resolveu se mexer. Sergio Marchionne, presidente da fabricante italiana, foi a Maranello e tem passado a semana em reuniões com setores importantes da equipe para entender o que há de errado.

Ao invés de ficar em uma posição secundária, somente cobrando e esperando por respostas, Marchionne se dispôs a estar pessoalmente com a equipe para tentar mudar o panorama atual e recolocar a Ferrari no caminho das vitórias.

Segundo o Motorsport.com apurou, o presidente teve uma série de reuniões com setores importantes da equipe, como chassi e aerodinâmica. O foco foi conversar com os que se reportam aos chefes de cada departamento, assim como os demais funcionários.

Marchionne está determinado a saber se há algo mais a ser extraído do SF-16H e se o trabalho de desenvolvimento do carro está sendo liderando da maneira apropriada. Existe a possibilidade de o presidente fazer mudanças internas, mexendo em posições que ele julgar que não estão sendo aproveitadas adequadamente e descartando quem não esteja ajudando no desenvolvimento.

Embora tenha havido alguma especulação sobre o futuro de Maurizio Arrivabene, chefe do time italianoi, entende-se que o cargo dele está garantido no momento - embora tudo vá depender de como a Ferrari vai se sair na segunda metade da temporada 2016 da F1.

Artigo anterior Palmer diz que Renault pode superar Haas no segundo semestre
Próximo artigo Alonso sobre ida para a McLaren: "não há arrependimento"

Principais comentários

Últimas notícias