Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Por que regra dos 107% volta a chamar atenção na F1

Fórmula 1
Por que regra dos 107% volta a chamar atenção na F1

F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Fórmula 1
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

Porsche Cup
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"
Últimas notícias

"Primeiro dos mortais", diz Alonso sobre conquista do vice-campeonato

Espanhol chega na quinta colocação em Austin e garante segundo lugar no mundial de pilotos em 2013

O principal objetivo da Ferrari e de Alonso neste final de ano é tentar ultrapassar a Mercedes e garantir o vice-campeonato de construtores, o que garante alguns milhões de dólares. Em Austin, este objetivo ficou mais longe, já que a Ferrari pontuou menos que sua rival, mas pelo menos o espanhol pode garantir o vice de pilotos.

“Isso já estava praticamente assegurado, pois Kimi ou Hamilton precisavam ganhar duas corridas, mas era difícil, já que a Red Bull sempre ganha. Estou feliz por ser vice-campeão de novo. Sabemos que fui o primeiro dos mortais, considerando a Red Bull”, enfatizou Alonso, que chegou aos 227 pontos e não pode mais ser alcançado pelos adversários.

“Nosso objetivo aqui era tirar a diferença da Mercedes, mas agora temos que deixar para o Brasil. Era um objetivo ousado, pois era difícil ir ao Q3, e inclusive, como vimos com o Felipe, era difícil até pontuar. Por algum motivo nesta parte final do ano, perdemos competitividade. Demos vários passos para trás e só estamos pensando em chegar aos pontos. Quinto em Abu Dhabi, quinto aqui... são bons pontos, mas não o suficiente para passar a Mercedes”, lamentou.

Sobre a corrida, o espanhol ressaltou a dificuldade em largar do lado sujo da pista, o que lhe valeu a perda de uma posição – para Pérez e o sofrimento para segurar Nico Hulkenberg na última volta. “Na largada sabíamos que seria complicado sair no lado sujo e acabamos perdendo uma posição. Na primeira parte da corrida eu não conseguia me aproximar de Pérez e Hulkenberg, porque os pneus estavam acabando. Mas na segunda parte, com os duros, ficamos mais competitivos e pude atacar. No final, fiquei sem pneus nas últimas voltas e sofri com Hulkenberg. Uma volta a mais ele me passaria”, comentou. 

Artigo anterior Em sétimo, Sergio Pérez agradece torcida em Austin; Button é 10º
Próximo artigo Ricciardo lamenta perda de ritmo nas últimas voltas em Austin

Principais comentários

Últimas notícias