Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Brasil: Casagrande é desclassificado da corrida 2; Genz herda vitória

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Casagrande é desclassificado da corrida 2; Genz herda vitória

Murilo Rocha estreia com top 10 na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Murilo Rocha estreia com top 10 na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Casagrande segura Genz no fim e vence em Santa Cruz do Sul

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Casagrande segura Genz no fim e vence em Santa Cruz do Sul

F1: Wolff relembra 'demissão' de Hamilton e Rosberg após batida em 2016

Fórmula 1
F1: Wolff relembra 'demissão' de Hamilton e Rosberg após batida em 2016

MotoGP: Bulega 'não é primeira opção' da Ducati para 2027

MotoGP
MotoGP: Bulega 'não é primeira opção' da Ducati para 2027

NASCAR Brasil: Nicolas Costa se emociona com pódio na estreia após ano parado

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Nicolas Costa se emociona com pódio na estreia após ano parado

F1: Mekies aposta em Miami como 'virada de chave' da temporada de 2026

Fórmula 1
F1: Mekies aposta em Miami como 'virada de chave' da temporada de 2026

F1: Mercedes ainda carrega grande arrependimento da era Schumacher

Fórmula 1
F1: Mercedes ainda carrega grande arrependimento da era Schumacher
Últimas notícias

Punido, Vettel vai largar dos boxes no GP dos Estados Unidos

Piloto reclamou da regra que determina que quem trocar toda a unidade de potência tem de largar dos boxes

Quem sofreu para se adaptar às novas regras da Fórmula 1 para esta temporada começa a sentir os efeitos disso nas últimas etapas. Pior para Sebastian Vettel, que largará dos boxes na corrida do domingo, com largada às 18h pelo horário de Brasília. O alemão trocará o motor, o turbo, a MGU-K, MGU-H, sistema de controle eletrônico e de armazenamento de energia. 

[publicidade] Isso porque as regras determinam que cada piloto utilize apenas cinco unidades de cada uma das seis partes que compõem a unidade de potência – nomenclatura que engloba o motor turbo e os componentes híbridos. E quem precisar do sexto item perde posições no grid de largada.

A primeira ‘vítima’ da regra foi Daniil Kvyat, da Toro Rosso, ainda no GP da Itália, 13ª etapa de um campeonato que terá 19 provas. Como o russo trocou apenas um dos seis itens, perdeu 10 posições no grid na ocasião. Vettel, porém, estava ‘pendurado’ em vários itens e, por isso, a equipe decidiu trocar a unidade de potência inteira. Como a punição, nesse caso, é largar dos boxes, não faria sentido participar da classificação. Porém, a Red Bull divulgou que, em respeito ao público, o piloto participará pelo menos da primeira parte do treino.

“Precisaremos de uma potência extra em algum momento – e é muito provável que seja aqui”, já havia reconhecido Vettel, que demonstrou descontentamento com a situação. “Não fiz essas regras, mas todos temos de respeitá-las.”

Não é a primeira vez que o alemão reclama do regulamento. Desde que soube que teria de usar o sexto motor, Vettel deixou claro que não concordava com uma punição tão severa. “É difícil explicar para o torcedor que um piloto vai ficar assistindo a classificação pela TV porque sabe que será o último”.
Artigo anterior Hamilton supera Rosberg por 3 milésimos no primeiro dia de treinos
Próximo artigo Carro está bom para a classificação e a corrida, garante Massa

Principais comentários