Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE F1: Por que largadas devem ser mais incertas em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Por que largadas devem ser mais incertas em 2026

NASCAR: Casagrande aprova experiência e bons resultados nas três corridas da Pro Late Models

NASCAR
NASCAR
NASCAR: Casagrande aprova experiência e bons resultados nas três corridas da Pro Late Models

F-E: Di Grassi espera evolução neste sábado em Jeddah

Fórmula E
Fórmula E
Jeddah ePrix I
F-E: Di Grassi espera evolução neste sábado em Jeddah

F1: Apesar de início difícil, Aston Martin vê "potencial" no carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Apesar de início difícil, Aston Martin vê "potencial" no carro de 2026

Justiça aceita denúncia do Ministério Público e Pedro Turra vira réu por homicídio doloso

Geral
Geral
Justiça aceita denúncia do Ministério Público e Pedro Turra vira réu por homicídio doloso

F1: McLaren pede ajustes de segurança "urgentes” antes do início da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: McLaren pede ajustes de segurança "urgentes” antes do início da temporada

F1: "Aprendemos muito sobre nosso carro", diz Bortoleto após pré-temporada do Bahrein com Audi

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: "Aprendemos muito sobre nosso carro", diz Bortoleto após pré-temporada do Bahrein com Audi

F1: Leclerc 'dá veredito' sobre posição da Ferrari na ordem de forças do grid de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Leclerc 'dá veredito' sobre posição da Ferrari na ordem de forças do grid de 2026

Que pista paga mais para estar na F1? Quais podem sair da categoria?

Sete pistas terão seus contratos terminados no final da próxima temporada

Curva Parabolica, detail, Monza

O calendário da Fórmula 1 de 2025 foi anunciado em meados de abril, e as corridas deste cronograma acabaram iguais às corridas de 2024.

Mas 2025 poderá ser a última temporada em que alguns países receberão a F1 a curto prazo.

Leia também:

Os acordos das sete pistas expirarão após a temporada de 2025. Serão Monza, Mônaco, Cidade do México, Xangai, Ímola, Spa e Zandvoort.

Os organizadores da prova holandesa estão abertos à ideia de sediar a F1 a cada dois anos, de forma rotativa. O status das outras corridas é incerto, mas é certo que pelo menos Monza e Mônaco permanecerão no calendário.

A situação em Espanha é um pouco mais complicada porque tanto Barcelona como Madrid têm um acordo para 2026.

Enquanto Mônaco paga a taxa mais baixa do calendário atual, com 15 milhões de dólares, a taxa paga pelo Azerbaijão, Arábia Saudita e Catar chega a 55 milhões de dólares.

País Pista Taxas Duração do contrato
Mônaco Mônaco US$ 15 milhões 2025
Itália Monza US$ 22 milhões 2025
México Cidade do México US$ 25 milhões 2025
China Xangai US$ 50 milhões 2025
Itália Ímola US$ 28 milhões 2025
Bélgica Spa US$ 22 milhões 2025
Holanda Zandvoort US$ 32 milhões 2025
EUA Austin US$ 25 milhões 2026
Espanha Barcelona US$ 25 milhões 2026
Azerbaijão Baku US$ 55 milhões 2026
Singapura Marina Bay US$ 35 milhões 2028
Japão Suzuka US$ 25 milhões 2029
Brasil Interlagos US$ 25 milhões 2030
Arábia Saudita Jedahh US$ 55 milhões 2030
Áustria Spielberg US$ 25 milhões 2030
Abu Dabi Yas Marina US$ 50 milhões 2030
EUA Miami - 2031
Canadá Montréal US$ 30 milhões 2031
Catar Losail US$ 55 milhões 2032
Hungria Hungria US$ 40 milhões 2032
EUA Las Vegas - 2032
Grã Bretanha Silverstone US$ 25 milhões 2034
Espanha Madri US$ 52 milhões 2035
Bahrein Sakhir US$ 45 milhões 2036
Austrália Albert Park US$ 35 milhões 2037
TOTAL   US$ 796 milhões  

Newey NÃO VAI À FERRARI e 2 EQUIPES estão MAIS PERTO de contratá-lo: REVIRAVOLTA IMPORTANTE na F1!

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Podcast Motorsport.com debate: Verstappen e RBR ameaçados em 2024?

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Verstappen sobe, Hamilton cai e mais: Conheça os ratings dos pilotos no game F1 2024
Próximo artigo F1: Preocupação? Verstappen diz que Red Bull "claramente não entende" problema do RB20

Principais comentários