Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Título de Antonelli, Red Bull com problemas e Ferrari contestada: No que ficar de olho no GP do México de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Título de Antonelli, Red Bull com problemas e Ferrari contestada: No que ficar de olho no GP do México de F1

MotoGP busca acordo com pilotos para realização do GP do Catar

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP busca acordo com pilotos para realização do GP do Catar

Confira como e quais pilotos participarão dos playoffs da NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Chapecó
Confira como e quais pilotos participarão dos playoffs da NASCAR Brasil

F1: Pérez renova contrato com a Cadillac até 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Pérez renova contrato com a Cadillac até 2029

F1: Leclerc vira segundo piloto com mais pódios pela Ferrari; veja lista

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Leclerc vira segundo piloto com mais pódios pela Ferrari; veja lista

F1: Motor Red Bull na Aston Martin? Entenda origem do rumor que movimentou Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Motor Red Bull na Aston Martin? Entenda origem do rumor que movimentou Austin

LN4 Fusion, equipe de propriedade de Lando Norris, fará parte do grid da F2 em 2027

F2
F2
LN4 Fusion, equipe de propriedade de Lando Norris, fará parte do grid da F2 em 2027

F1: Antonelli rejeita número #1 e manterá homenagem a Senna em caso de título

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Antonelli rejeita número #1 e manterá homenagem a Senna em caso de título
Últimas notícias

Quinto, Alonso se preocupa com Kimi e não desiste de vitória

Apenas uma vez na história do Circuito da Catalunha o vencedor largou de fora da primeira fila

Quinto no grid de largada para o GP da Espanha, Fernando Alonso saiu no prejuízo no treino classificatório, ficando atrás de rivais que demonstraram um bom ritmo de corrida nos treinos livres. A principal preocupação do espanhol é com a Lotus de Kimi Raikkonen, quarto no grid.

“Certamente a Lotus é a equipe que mais preocupa para a corrida. Eles fizeram simulações sempre fantásticas, com um bom ritmo e pouca degradação e, largando a nossa frente, é um oponente que temos de ultrapassar na pista, uma vez que na estratégia será difícil porque eles usam muito bem os pneus.”

Alonso salienta a necessidade de trabalhar a estratégia para ter, pelo menos em algum momento da corrida, pista livre para poder conservar melhor os pneus.

“Estaremos todos atrás das Mercedes, que podem causar um pequeno trem e importunar um pouco a corrida, então temos de estudar a melhor estratégia para, em algum momento da corrida, ter algumas voltas limpas para poder aproveitar o ritmo de corrida, que nos treinos parecia bom, e a degradação dos pneus, que geralmente é bastante boa na Ferrari.”

Mesmo saindo da terceira fila, Alonso segue confiando que pode vencer pela primeira vez em Barcelona desde 2006. Mas a tarefa do piloto da casa é dura: apenas em uma oportunidade, em 1996, o GP da Espanha foi vencido por um piloto que largou fora da primeira fila.

“Temos de pensar na vitória e ser otimistas vendo o ritmo nas simulações de corrida e sabendo que, normalmente nos domingos, independentemente da posição em que largamos, sempre temos chance no final. Foi assim que chegamos em segundo na Austrália e ganhamos na China.”

Artigo anterior Terceiro no grid, Vettel não descarta Mercedes na corrida
Próximo artigo Após pole em 2012, Williams é eliminada com dois carros no Q1

Principais comentários

Últimas notícias