Recomendado para você

MotoGP: Por que temporada de 2026 será um 'ano de transição'

MotoGP: Por que temporada de 2026 será um 'ano de transição'

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Por que temporada de 2026 será um 'ano de transição'
F1: Domenicali não descarta retorno à Alemanha, mas reforça necessidade de "oferta certa"

F1: Domenicali não descarta retorno à Alemanha, mas reforça necessidade de "oferta certa"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Domenicali não descarta retorno à Alemanha, mas reforça necessidade de "oferta certa"
F1: Rosberg dá dica sobre futuro de Norris e relembra decisão de aposentadoria

F1: Rosberg dá dica sobre futuro de Norris e relembra decisão de aposentadoria

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Rosberg dá dica sobre futuro de Norris e relembra decisão de aposentadoria
F1: O que imagens 'secretas' de teste em Barcelona revelam sobre novo carro da Audi

F1: O que imagens 'secretas' de teste em Barcelona revelam sobre novo carro da Audi

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: O que imagens 'secretas' de teste em Barcelona revelam sobre novo carro da Audi
Verstappen é a causa? Por que Red Bull-Ford tem planos diferentes na F1 em relação à Audi

Verstappen é a causa? Por que Red Bull-Ford tem planos diferentes na F1 em relação à Audi

Fórmula 1
Fórmula 1
Verstappen é a causa? Por que Red Bull-Ford tem planos diferentes na F1 em relação à Audi
F1: McLaren anuncia data de lançamento do carro de 2026

F1: McLaren anuncia data de lançamento do carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren anuncia data de lançamento do carro de 2026
F1: Como funcionará novo sistema de classificação em 2026?

F1: Como funcionará novo sistema de classificação em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Como funcionará novo sistema de classificação em 2026?
ANÁLISE F1: Como funciona novo medidor de combustível para 2026 e por que ele pode ser decisivo

ANÁLISE F1: Como funciona novo medidor de combustível para 2026 e por que ele pode ser decisivo

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Como funciona novo medidor de combustível para 2026 e por que ele pode ser decisivo
Últimas notícias

Raikkonen: havia chance de estar “confortavelmente” na pole

Finlandês diz que carro estava prazeroso de pilotar, mas lamenta por não ter conseguido encaixar volta ideal

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari

Kimi Raikkonen não escondeu a chateação por não ter aproveitado a oportunidade de marcar a pole position no GP da Hungria, mas destacou que o ponto positivo da sessão foi o comportamento de sua Ferrari.

Raikkonen chegou a ocupar o primeiro lugar nos instantes finais do Q3, mas foi superado por Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, da Mercedes, o que lhe rendeu o terceiro lugar no grid.

Raikkonen considerava que tinha a chance de lutar pela pole. “Obviamente [o terceiro lugar] não é ideal, mas acho que o mais importante e bacana foi que o carro estava guiável e prazeroso no molhado hoje”, analisou.

“Tive um pouco de azar. Coloquei pneus de chuva novos e não tinha muita aderência, fiquei atrás da Haas e não havia chance de melhorar. Havia a chance, nessas condições, de estar confortavelmente na pole, mas não aconteceu.”

Foi a primeira vez que Raikkonen superou Sebastian Vettel em uma classificação desde o GP da Austrália, a abertura da temporada. O alemão garantiu o quarto lugar no grid.

Artigo anterior Hamilton diz que condições eram “montanha-russa de emoções”
Próximo artigo Ricciardo culpa má sorte por eliminação no Q2

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros