Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Mercedes
Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria

F1: Wolff destrincha detalhes dos motores Red Bull, Ferrari e Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wolff destrincha detalhes dos motores Red Bull, Ferrari e Mercedes

MotoGP: "Se Quartararo decidir sair, temos que aceitar", diz Yamaha

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Se Quartararo decidir sair, temos que aceitar", diz Yamaha

Carro agressivo e atraso no túnel de vento: Newey explica desenvolvimento da Aston Martin para F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Carro agressivo e atraso no túnel de vento: Newey explica desenvolvimento da Aston Martin para F1 2026

F1: Hamilton faz mudanças em equipe de gerência para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hamilton faz mudanças em equipe de gerência para 2026

F1: Lotus 98T de Senna é anunciado em leilão por mais de R$ 63 milhões

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Lotus 98T de Senna é anunciado em leilão por mais de R$ 63 milhões

F1: Williams revela pintura do carro de 2026 após ausência em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams revela pintura do carro de 2026 após ausência em Barcelona

Diogo Moreira sobre primeiro acidente na MotoGP: "Já era hora de cair"

MotoGP
MotoGP
Diogo Moreira sobre primeiro acidente na MotoGP: "Já era hora de cair"
Últimas notícias

Razia reconhece dificuldade para entrar na F1 e mira Indy

Piloto brasileiro ainda não desistiu do sonho de correr na Fórmula 1, mas tem empresário atuando nos EUA

Após chegar a participar da pré-temporada de 2013 como piloto da Marussia, Luiz Razia viu o sonho de estrear na F1 ruir. Seu patrocinador teve problemas financeiros e ele não teve como bancar compromissos com o time. Menos de um ano depois, o vice-campeão da GP de 2012 ainda sonha com a F1, mas reconhece que está muito difícil ter outra oportunidade.

“Na verdade, está muito indefinido. Está impossível saber o que vai acontecer na F1 e lá não está fácil para mim, para ser sincero. Então estou vendo outras opções”, disse o piloto ao TotalRace.

Sem vaga na F-1, Razia acabou participando do campeonato de GT Open, em 2013, mas o piloto prefere mesmo é voltar para os monopostos e, por isso não descarta a Indy. “Não gostei da GT, não é para mim. Não gosto de carro fechado. As corridas são movimentadas, mas o carro não é tão rápido. Não dá aquela sensação que sempre tive no fórmula. Se puder voltar pro fórmula... tem uma pessoa trabalhando para mim na Indy, é a mesma que empresariou o Gil de Ferran, é uma boa pessoa, conhece bastante lá”, disse o baiano.

Razia ainda gostaria de correr na Europa, mas reconhece a falta de opções. “Queria muito continuar na Europa, mas o continente está em um momento muito difícil. Os protótipos já estão muito fechados. A DTM, que seria interessante, tem um mercado muito europeu. O Farfus (Augusto) está há muito tempo lá, por isso tem um espaço mais fixado. Talvez a alternativa seja uma categoria mais internacional, tipo FIA GT ou uma carreira nas Américas, como Indy. Mas na verdade estou vendo, não há nada definido e estou tentando alternativas. Ainda não desisti da f1, ainda tem ainda equipes indefinidas”, concluiu.
 

Artigo anterior Hamilton: "Red Bull poderia ganhar sete títulos se regulamento continuasse"
Próximo artigo Atualizado: Schumacher está em "situação crítica" após queda

Principais comentários

Últimas notícias