Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams
Últimas notícias

Red Bull quer descobrir “senha mágica” para carro “complicado”

Time austríaco volta a dizer que motor não segura mais seu desempenho, mas que complexidade de novo carro tem atrapalhado

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

A Red Bull disse que espera encontrar a "senha mágica" que irá desbloquear o acerto ideal do RB15, que tem uma janela estreita de configuração.

Tanto Max Verstappen quanto Pierre Gasly lutaram para tirar o máximo proveito de seu carro com motor Honda no Bahrein, ficando em quarto e oitavo lugares na corrida.

Leia também:

"Eu acho que é um carro complicado no momento", disse Horner. “Nossa janela operacional parece bastante estreita e Max lidou com isso muito bem. Eu acho que tem sido mais difícil para Pierre. Mas isso irá mudar, tenho certeza."

Horner disse que o final de semana do GP do Bahrein, onde os pilotos da Red Bull nunca estiveram em uma configuração completamente confortável, destacou onde a equipe precisa melhorar e deu alguns indicadores do que precisa ser trabalhado no teste desta semana.

"É o timing perfeito", disse Horner sobre o teste. “Precisamos encontrar mais desempenho”.

"A Ferrari foi muito forte aqui neste fim de semana. A Mercedes teve sorte com a dobradinha, mas a Ferrari foi o time dominante.”

“Tentar entender onde estão nossos pontos fortes e fracos para a Ferrari é muito importante. Uma vez que eles entraram na janela, particularmente com esses pneus, pareciam um time diferente de duas semanas atrás. E vice-versa com a Mercedes.”

"É entender qual é a senha mágica".

A Red Bull experimentou várias direções na preparação das duas primeiras corridas para tentar descobrir o que é necessário para um bom acerto. E embora algumas das tentativas não tenham funcionado, Horner diz que o processo foi valioso para melhorar a compreensão do carro pela equipe.

"Quando você está perseguindo problemas como esse e está mexendo em um problema, geralmente aponta o dedo para outras áreas", disse ele. "Recebemos muitos dados positivos deste fim de semana e começamos a entender as áreas em que precisamos nos concentrar".

Horner deixou claro que, embora a velocidade da Ferrari em reta aponte para uma boa vantagem de potência em relação à Honda, a parceira de motores de sua equipe não é o que a retém agora.

“A Ferrari parece que selecionou outro equipamento. Tem sido muito impressionante seu desempenho direto", disse ele.

"Temos mais para resolver no lado do chassi. O motor continua a progredir bem. Então, nosso foco é muito em tentar entender os problemas dos pneus e colocar o carro em uma boa janela operacional.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Steven Tee / LAT Images

Artigo anterior Leclerc ignorou ordem da Ferrari para ficar atrás de Vettel no Bahrein
Próximo artigo "Bola de fogo" de Stroll atrapalhou Albon no início do GP do Bahrein

Principais comentários

Últimas notícias