Recomendado para você

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2
Moto2
Valência
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência
Últimas notícias

Red Bull: Renault não tem culpa no acidente de Verstappen

Chefe da Red Bull, Christian Horner confirmou que não houve problema no carro ou no motor quando Max Verstappen bateu no primeiro segmento da classificação do GP do Bahrein

The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered in Q1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing crashed in Q1 and is given a lift on a motorbike
The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered in Q1
The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered in Q1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing

Christian Horner, chefe da Red Bull, absolveu a Renault como culpada pelo acidente que envolveu Max Verstappen no Q1 do treino classificatório do GP do Bahrein, no último sábado.

Após o acidente, o holandês reclamou de uma adição de energia de 150 cavalos, provocando reações polêmicas de alguns de seus rivais.

Nico Hulkenberg, outro que utiliza a unidade de potência da Renault, disse: “Eu gostaria de saber de onde vêm os 150 cavalos de potência. Ele também tem um modo de festa?”

Embora alguns observadores tenham sugerido que pode ter havido um problema técnico - possivelmente no acelerador - Horner insistiu que não havia problemas mecânicos, e que as zebras causaram o problema.

"Não foi um acelerador emperrado", disse Horner ao Motorsport.com. “Eu acho que quando ele ficou no alto da zebra, houve uma oscilação no pé. Era bastante óbvio.”

“O câmbio lá sempre foi um pouco irregular e eu acho que foi uma combinação disso, acelerando tudo nas zebras, oscilação com o pé, juntando um monte de coisas, é o que acontece.”

"Então não há nada para reclamar."

O chefe da Renault Sport, Cyril Abiteboul, confirmou que o fabricante francês não encontrou nada de errado em suas investigações.

"O motor fez exatamente o que o acelerador estava pedindo, ficou muito claro", disse ele ao Motorsport.com.

“É uma coisa determinista, causa e consequência, quando você pressiona o acelerador, algo está acontecendo com o motor. O motor reagiu exatamente da mesma maneira que deveria reagir.”

Artigo anterior GALERIA: A sexta-feira da F1 na China em imagens
Próximo artigo Vettel vence duelo com Raikkonen e domina TL3 na China

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros