Em meio à iminente confirmação da categoria na emissora pelas próximas duas temporadas, confira quais são as corridas prediletas do jornalista

Após quatro décadas na Rede Globo, o comentarista de Fórmula 1 mais importante do país, Reginaldo Leme, pode voltar a comentar as corridas da categoria na Band, caso a emissora adquira os direitos de transmissão do principal torneio do automobilismo.

A emissora paulista foi a primeira a transmitir a temporada completa do campeonato ao vivo em 1980. A partir de 1981, a Globo se tornou detentora dos direitos de transmissão até o fim de 2020.

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Comentarista da categoria desde a década de 70, Reginaldo Leme falou sobre seu favoritismo pelo GP do Canadá em Montreal e comentou prefere as corridas tradicionais da Europa em relação a Mônaco, apesar de acreditar que as etapas europeias perderam um pouco a "essência" da F1 com o passar do tempo.

Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, o mais reconhecido comentarista de automobilismo do país falou sobre seus circuitos prediletos e revelou que não gosta da prova de Mônaco. É o que você confere no vídeo imperdível abaixo:

"Por que, no campeonato mundial, na fase antiga, a temporada europeia era a melhor de todas? Porque ali era a essência da F1. Depois que passou a existir [GPs], por exemplo, no Oriente Médio, nos grandes centros, 'perde' um pouco."

"A F1 ganha muito, porque ela está atrás do dinheiro e do glamour, mas eu prefiro essas corridas (tradicionais da Europa, como Inglaterra, Bélgica e Itália). Prefiro inclusive em relação a Mônaco. Mônaco... Eu detesto."

"Eu gosto do ambiente nosso (dos jornalistas), o que nós fazemos. O que nós, brasileiros, fazemos entre nós. Mas é detestável estar lá não podendo circular, não podendo andar. Você vai num lugar e está fechado... Aqueles guardas municipais terrivelmente mal educados... É horrível o lugar", completou Leme sobre o GP de Mônaco. Na sequência, o jornalista falou sobre seus eventos favoritos.

"Como ambiente, eu gosto muito de Silverstone. Ali nasceu tudo e ali você respira automobilismo. E tem toda aquela coisas de hotéis pequenos, espalhados e aquela coisa de a gente se encontrar ser até um pouco mais difícil."

"O trânsito é terrível... Você tem que ficar perto (do autódromo), não adianta. Você tem que ficar a uma distância que, se bobear, você possa ir a pé. Algumas vezes eu consegui ficar", seguiu o comentarista.

"Como corrida em si e local, Montreal. GP do Canadá está disparado na frente de tudo. Você sair à noite para procurar um restaurante em Montreal é o máximo. E o que se assemelha a Montreal é a Austrália. Melbourne também é uma cidade maravilhosa."

"[O GP de Singapura] é muito legal, principalmente depois que você começa a descobrir um pouco Singapura, né... Para não ficar só naquelas regiões com grandes hotéis em que a gente se hospeda ali ao lado da pista."

"Por exemplo, no 'Sujinho', que a gente chega lá à noite para jantar e comer o que tem. Porque a gente chega lá, trabalhando todas as noites, 1h30, 2h da manhã. Não tem como sair antes. Então o que está aberto é o famoso 'Sujinho'. Um dia a gente descreve esse 'Sujinho'...".

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