Relembre como era a Fórmula 1 no último Conclave, em 2013
Principal categoria do automobilismo era bem diferente do que conhecemos atualmente, prestes a viver uma nova votação na igreja católica
Foto de: Sutton Motorsport Images
O mundo está prestes a viver mais um Conclave na história. A última vez que a eleição para o principal cargo da igreja católica aconteceu foi em 2013, há 12 anos, quando o argentino Jorge Bergoglio virou Papa Francisco. Mas você sabe como era a Fórmula 1 naquela época?
Em 2013, a principal categoria do automobilismo não era como estamos acostumados atualmente. O grid era composto por 11 equipes, totalizando 22 pilotos. As unidades de potência se despediam do V8 para entrar na era híbrida no ano seguinte.
Sebastian Vettel conquistava o tetracampeonato. Naquela temporada, ele venceu 13 das 19 corridas disputadas. Os outros triunfos foram de Fernando Alonso com duas vitórias, Lewis Hamilton, uma vitória, Kimi Raikkonen com uma e Nico Rosberg com duas. Alonso foi o vice-campeão e Mark Webber completou o 'pódio'. No campeonato de construtores, a Red Bull se sagrou campeã com 595 pontos.
Calendário temporada 2013
| Etapa | GP |
|---|---|
| 1 | GP da Austrália |
| 2 | GP da Malásia |
| 3 | GP da China |
| 4 | GP do Bahrein |
| 5 | GP da Espanha |
| 6 | GP de Mônaco |
| 7 | GP do Canadá |
| 8 | GP do Reino Unido |
| 9 | GP da Alemanha |
| 10 | GP da Hungria |
| 11 | GP da Bélgica |
| 12 | GP da Itália |
| 13 | GP de Singapura |
| 14 | GP da Coreia do Sul |
| 15 | GP do Japão |
| 16 | GP da Índia |
| 17 | GP de Abu Dhabi |
| 18 | GP dos Estados Unidos |
| 19 | GP do Brasil |
O mundial de 2013 contava apenas com 19 etapas: Austrália era o palco da abertura, o GP da Malásia ainda existia, assim como a prova na Coreia do Sul. O encerramento do campeonato acontecia no Brasil e não em Abu Dhabi.
Grid da temporada 2013
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
|---|---|---|
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 3 | Mark Webber | Red Bull Racing |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari |
| 9 | Jenson Button | McLaren |
| 10 | Nico Hülkenberg | Sauber |
| 11 | Sergio Pérez | McLaren |
| 12 | Paul di Resta | Force India |
| 13 | Adrian Sutil | Force India |
| 14 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso |
| 15 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso |
| 16 | Esteban Gutiérrez | Sauber |
| 17 | Valtteri Bottas | Williams |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams |
| 19 | Jules Bianchi | Marussia |
| 20 | Charles Pic | Caterham |
| 21 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 22 | Giedo van der Garde | Caterham |
| 23 | Max Chilton | Marussia |
Atualmente, apenas Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Nico Hulkenberg continuam no grid. As equipes Marussia e Caterham deixaram de existir. A Lotus se tornou Renault e, posteriormente, Alpine, e a Force India é o que conhecemos atualmente como Aston Martin, assim como Toro Rosso hoje é chamada de RB. A Haas só foi fundada em 2016.
Onde estavam alguns dos atuais pilotos?
O atual tetracampeão Max Verstappen ainda estava disputando campeonatos de kart. Em 2013, ele brigou pelo título do Campeonato Mundial de KZ com Charles Leclerc, um ano depois de protagonizarem um dos 'memes' mais virais do esporte a motor.
Já Lando Norris, competiu na classe KF-Junior e venceu o Campeonato Europeu CIK-FIA, a Supercopa Internacional CIK-FIA e a WSK Euro Series. O atual líder da temporada 2025 Oscar Piastri também trilhava o mesmo caminho, se tornando profissional no kart um ano depois, em 2014.
Os novatos deste ano (Andrea Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar, Oliver Bearman, Jack Doohan e Liam Lawson) estavam todos iniciando as respectivas carreiras em 2013.
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