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Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, in the pits during practice

A Renault anunciou a contratação de Christophe Mary, que ocupou cargo sênior no projeto de motores da Ferrari entre 1994 e 2007 e depois passou outros quatro anos em uma função semelhante na Mercedes.

Ele trabalhou mais recentemente no conglomerado francês liderando o desenvolvimento do carro-conceito Peugeot 208 Hybrid FE. Agora, Mary assume papel de chefia no desenvolvimento de motores no braço automobilístico da fabricante, com foco na Fórmula 1.

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A Renault também anunciou um novo papel para o ex-Mercedes Matthew Harman, que se juntou à equipe francesa em 2018 depois de mais de 17 anos na escuderia alemã. Originalmente apontado como designer chefe adjunto, Harman foi nomeado Diretor de Engenharia e se reportará ao diretor de tecnologia Nick Chester, que lidera o desenvolvimento do chassi da Renault.

A Renault admitiu na preparação para o GP da Espanha que teve um "começo difícil" para a temporada de F1, com problemas de confiabilidade e uma súbita perda de forma na última corrida em Baku. Atualmente, a equipe é a sétima na classificação dos construtores. Sua única cliente de motores McLaren prosperou nesse meio tempo e está no quarto posto, atrás de Red Bull, Ferrari e Mercedes.

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

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