Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porto renova com Mastercard para ativação de experiências exclusivas junto à McLaren por mais três anos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Porto renova com Mastercard para ativação de experiências exclusivas junto à McLaren por mais três anos

Arquibancada Porto Bank reúne experiência sobre a história e o futuro do automobilismo brasileiro no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Arquibancada Porto Bank reúne experiência sobre a história e o futuro do automobilismo brasileiro no GP de São Paulo

Motorsport.com transmite final da NASCAR em Homestead; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Homestead-Miami
Motorsport.com transmite final da NASCAR em Homestead; saiba horários e como assistir

GP de São Paulo de F1 divulga datas das pré-vendas de ingressos para 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
GP de São Paulo de F1 divulga datas das pré-vendas de ingressos para 2027

TCR South America chega a Rosário para a disputa do GP Paladini

TCR South America
TCR South America
TCR South America chega a Rosário para a disputa do GP Paladini

Regadas mira as primeiras posições na etapa da Porsche Cup preliminar da F1

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint F1
Regadas mira as primeiras posições na etapa da Porsche Cup preliminar da F1

Sanchez disputa a última etapa da Porsche Cup em evento preliminar do GP São Paulo de F1

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint F1
Sanchez disputa a última etapa da Porsche Cup em evento preliminar do GP São Paulo de F1

Comparatto encara etapa de Interlagos da Porsche Cup em busca de sua segunda vitória na temporada

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint F1
Comparatto encara etapa de Interlagos da Porsche Cup em busca de sua segunda vitória na temporada

Renault espera se recuperar nas curvas altas de Silverstone

Petrov vê dificuldades no acerto, enquanto Heidfeld não acredita que equipe seja das mais prejudicadas com novas regras

A Renault fez 15 pontos nas últimas 3 corridas

A Renault quer deixar para trás as últimas três corridas, quando marcou apenas 15 pontos no total, e voltar a lutar por posições mais altas nos pontos em Silverstone, circuito em que Nick Heidfeld espera que o carro se adapte melhor.

“Antes de tudo, temos de ver como a escolha da Pirelli vai afetar a corrida – será um aspecto interessante. Ainda não pilotei nesta pista [após as modificações de 2010], então será legal para mim. Acho que Silverstone será muito melhor para nosso carro porque fomos bem em outros circuitos com curvas de alta.”

De acordo com o alemão, a equipe sabe o que deu errado nas últimas provas – e não deve ser uma das mais prejudicadas com as regras que entram em vigor no GP da Grã-Bretanha.

 “Entendemos os problemas que encontramos em Valência, mas é impossível fazer magia e mudar tudo da noite para o dia. Todos estão trabalhando duro na fábrica, mas a questão é o que vai acontecer com a mudança no regulamento a partir de Silverstone. Vamos esperar para ver se altera a relação de forças e as diferenças entre os times. Muitos dizem que seremos um dos mais afetados, mas eu duvido.”

Vitaly Petrov, que venceu de GP2 em 2006 no circuito, destaca a dificuldade em se acertar o carro para Silverstone.

“Vamos tomar como base o acerto para o GP do ano passado. Claro que temos de levar em conta os pneus. O primeiro setor é de alta velocidade e requer um tipo de acerto, mas o carro precisaria praticamente de outro setup diferente para o segundo e terceiro setores, com as curvas de baixa, onde necessitamos de mais tração.” 

Artigo anterior Barrichello: "novidades precisam funcionar logo de cara"
Próximo artigo Mansell e Villeneuve veem exageros na pilotagem de Hamilton

Principais comentários

Últimas notícias