Renault: Peças padrão aliviariam temor de farsa em motor da F1

Cyril Abiteboul, chefe da Renault, acredita que é possível que os fabricantes encontrem maneiras de burlar as regras atuais.

Esta temporada tem sido marcada por constantes especulações sobre o sistema híbrido da Ferrari, que foi aprovado pela FIA, mas continua a atrair a atenção dos rivais.

"Eu não quero criar um debate aqui, mas acho que precisamos pensar em como podemos ajudar a FIA, em relação à aplicabilidade dos regulamentos", disse Abiteboul ao Motorsport.com.

“Eu realmente acredito que a complexidade do motor é tal, que eu não gostaria de ter que policiar.”

“Então, acho que precisamos descobrir isso.”

"Eu realmente acredito que alguns elementos de padronização não são apenas úteis, mas absolutamente necessários, se quisermos manter alguma confiança entre todos os participantes."

Abiteboul diz que a Renault já apresentou ideias que poderiam ajudar no policiamento da legalidade dos motores.

“Eu acho que, francamente, se quiséssemos trair o mecanismo atual, saberíamos como fazê-lo, e isso é um problema.”

"Somos uma empresa muito grande e nunca faríamos uma coisa dessas, não podemos arcar com o risco de reputação.”

"Não estou dizendo que alguém esteja trapaceando, mas acho que seria bom se livrar de toda a especulação, fazendo alguma padronização local e direcionada, e apresentarmos algumas propostas em relação a isso."