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Renault planeja nova atualização de motor no Japão

Feliz com evolução dos franceses, Red Bull se diz confiante no restante da temporada com seu pacote

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Após uma evolução no motor Renault vinda nos GPs de Mônaco e do Canadá, a Red Bull espera mais uma vez nova atualização para o GP do Japão.

Falando em um evento de mídia da Red Bull antes do GP da Áustria, o chefe da equipe, Christian Horner, revelou os planos da Renault.

"Eu acho que provavelmente teremos uma atualização no Japão", explicou Horner. "Você tem de falar com a Renault sobre isso, mas é isso que eles me indicaram."

Quando perguntado que tipo de atualização que poderia ser, Horner disse: "acho que eles encontraram o caminho do desenvolvimento agora e estão fazendo um bom progresso.”

“Acho que agora eles se encontraram nesse sentido, espero que a gente comece a ver um progresso significativo."

Tendência ascendente

Daniel Ricciardo disse que o trabalho que a Renault fez para esta temporada restabeleceu sua fé na parceria. Ele espera que a tendência continue.

"No final, este ano ainda tem sido de altos e baixos, mas sabemos que este carro é melhor que o do ano passado. Obviamente, nós estamos nos encontrando mais com o motor", disse.

"Eu acho que isso é tudo o que você pode pedir. Se você está sentindo melhorias, então você sabe que está indo na direção certa.”

"Eu posso sentir que o chassi está funcionando e fazendo mais do que eu quero que ele faça, o que é positivo. Isso significa que os especialistas em aerodinâmica estão trabalhando, e esperamos que continuemos nesta direção.”

Horner explicou que a potência extra também garante que a equipe não esteja tão comprometida com os seus níveis de downforce, já não precisam mais sacrificar tanto o desempenho em curvas para obter maior velocidade em linha reta.”

"Eu acho que nós ainda estamos correndo com muito pouco downforce, mas nós estamos indo um pouco mais rápido", disse ele.

"E é claro que isso nos leva a problemas de pneus, como os que tivemos em Baku.”

"Mas o motor definitivamente foi um passo à frente neste ano, de modo que somos capazes de chegar a uma posição agora onde podemos ser competitivos.”

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