Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?
Últimas notícias

Renault: situação difícil de Ocon não é nossa culpa

A Renault insiste que não deveria receber a culpa pelo fato de Esteban Ocon ter dificuldades para encontrar uma vaga na F1 em 2019.

Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team

Ocon está diante da possibilidade de passar um ano afastado das corridas após uma mudança planejada para a Renault não se concretizar na última hora, já que a fabricante francesa optou por contratar Daniel Ricciardo.

Desde então, veio à tona a informação de que a Mercedes, que cuida da carreira de Ocon, não conseguiu outras alternativas, já que contava com o acordo verbal que havia sido feito com a Renault.

O diretor esportivo da Renault, Cyril Abiteboul, acredita que seja injusto que a sua equipe receba sozinha a culpa pela situação de Ocon.

“Acho que Esteban atualmente está no meio de uma situação de circunstâncias muito adversas, e acho que a Renault foi apenas um pequeno fator nisso tudo”, disse Abiteboul ao Motorsport.com.

“Nós somos um fator, mas acho que somos apenas um pequeno fator. E acho que não deveríamos exagerar no fato de que, novamente, somos apenas um pequeno fator.”

“Não devemos nos esquecer da decisão da Mercedes para sua dupla. Não devemos nos esquecer da situação da Force India e o papel que a Mercedes claramente assumiu na situação da Force India.”

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, revelou na semana passada que a Renault pediu para que ela não buscasse uma oportunidade para Ocon na McLaren para que ela própria pudesse contratar o francês.

Foi essa ação, aliada ao aperto de mão, que deixou Wolff decepcionado com o desdobramento das coisas.

“Nos foi dado um contrato pronto e um aperto de mão para garantir que ele [Ocon] não fosse a outro time. E, baseado neste aperto de mão, a decisão foi tomada”, disse Wolff. “Mas, no fim, o acordo que foi feito não aconteceu.”

“Se em meio de equipes e empresas sérias você entra em um acordo, você gosta de confiar que essas coisas irão se manter.”

Questionado sobre o aperto de mãos com a Mercedes, Abiteboul disse: “Não quero acrescentar, francamente, uma história à outra, porque aí isso continua. Posso vez que Toto, talvez, esteja com dificuldades em algo pela primeira vez na F1 com essa situação.”

“Você sabe, nunca neguei o fato de que tivemos muito interesse em Esteban e que continuaremos no futuro com muito interesse em Esteban.”

“O que posso dizer é que, obviamente, não houve um contrato assinado. Caso contrário, isso teria sido questionado por Toto. Mas, quanto ao resto, de novo, não vamos exagerar na responsabilidade da Renault na situação de Esteban.”

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

Artigo anterior Análise técnica: Atualizações mostram que Ferrari não desistiu de briga
Próximo artigo Brawn alerta: Mick Schumacher não deve ter pressa rumo à F1

Principais comentários

Últimas notícias