Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan

F1: Wheatley destaca "passos significativos" no desenvolvimento da Audi desde Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wheatley destaca "passos significativos" no desenvolvimento da Audi desde Barcelona

Pedro Lima luta pelo pódio e finaliza etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 5

Geral
Geral
Pedro Lima luta pelo pódio e finaliza etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 5

ANÁLISE F1: Mercedes tenta esconder, mas W17 continua mudando

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Mercedes tenta esconder, mas W17 continua mudando

F1: Qual é o grau de 'politicagem' em elogios da Mercedes e de suas clientes sobre motor Red Bull?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Qual é o grau de 'politicagem' em elogios da Mercedes e de suas clientes sobre motor Red Bull?

NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"
Últimas notícias

Retorno de Zandvoort à F1 é "realista" a partir de 2020

Co-proprietário do circuito é otimista para volta da categoria em futuro próximo

René Arnoux, Renault RE30 leads Alan Jones, Williams FW07C-Ford Cosworth, Nelson Piquet Brabham, BT49C-Ford Cosworth, Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra

Um estudo de viabilidade no antigo local do GP da Holanda para receber a F1 foi concluído na semana passada, a pedido da pista e do município de Zandvoort.

Foram avaliados os requisitos logísticos da organização de um GP, bem como quais os benefícios financeiros.

O último GP da Holanda em Zandvoort foi realizado em 1985, e o co-proprietário do circuito, Bernhard van Oranje, disse que o estudo foi realizado para apoiar "um palpite", o qual ele afirma ter sido validado.

"Eu acredito que o Liberty Media está procurando uma maneira de atrair o esporte e acho que eles sabem o que precisam fazer", disse ele ao Motorsport.com.

"Na minha opinião, é uma pista 'old school' onde se você for para fora da pista, você estará no cascalho.”

"Não é nenhuma surpresa que Zandvoort seja a pista mais popular entre os pilotos do DTM, ela é desafiadora e, portanto, divertida de guiar e para os fãs é divertidos de assistir. Então, acredito que a pista se encaixa na estratégia [dos proprietários da F1].”

"Não espere que o evento aconteça antes de 2020, mas depois disso, seria um cenário realista."

Zandvoort possui uma licença FIA de grau 2 e custaria pelo menos 10 milhões de euros para atualizá-la para a licença de Grau 1, necessária para hospedar a F1.

O diretor de corridas da Fórmula 1, Charlie Whiting, fez uma visita "não oficial" durante o verão, e afirmou que a pista precisaria de "ajustes limitados", incluindo um pitlane mais longo e maiores áreas de pits.

Van Oranje explicou que o próximo passo é discutir a ambição com o governo e as empresas para encontrar o apoio necessário.

"Precisamos encontrar um consórcio maior para trazer um evento como esse aos Países Baixos", disse ele.

"Se isso for positivo, nos sentaremos juntos para ver o que é possível e levar em conta o retorno do investimento.”

"O próximo passo é ver que tipo de demandas existem e em algum momento você precisa adquirir um lugar no calendário."

Artigo anterior Honda diz que atual motor se aproxima de “nível decente”
Próximo artigo Hamilton: Falta de ultrapassagens é uma "falha óbvia" na F1

Principais comentários