Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sanchez mata saudade de seu Porsche na pré-temporada da Carrera Cup

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Sanchez mata saudade de seu Porsche na pré-temporada da Carrera Cup

Porsche Cup: Muller aproveita pré-temporada para ajustar seu carro

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Muller aproveita pré-temporada para ajustar seu carro

Porsche Cup percorre 6.900 km na pré-temporada em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup percorre 6.900 km na pré-temporada em Interlagos

Morestoni aproveita pré-temporada da Carrera Cup para acelerar no seco e no molhado

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Morestoni aproveita pré-temporada da Carrera Cup para acelerar no seco e no molhado

MotoGP: Álex Márquez admite que chegou a 'pensar mais no campeonato do que em pilotar' em 2025

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Álex Márquez admite que chegou a 'pensar mais no campeonato do que em pilotar' em 2025

Nelson Piquet Jr. e Leonel Pernía farão parte da equipe oficial da Honda Racing no TCR South America

TCR South America
Nelson Piquet Jr. e Leonel Pernía farão parte da equipe oficial da Honda Racing no TCR South America

MotoGP: Martín avalia resultados da pré-temporada e reconhece que "mais do que a Ducati, o rival é Márquez"

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Martín avalia resultados da pré-temporada e reconhece que "mais do que a Ducati, o rival é Márquez"

Rafa Câmara anuncia novo patrocinador para a F2

F2
Rafa Câmara anuncia novo patrocinador para a F2
Últimas notícias

Retrospecto na Turquia e evoluções no carro animam Felipe Massa

Piloto brasileiro espera que novidades façam a Ferrari dar passo maior que as rivais para lutar pela vitória

Massa venceu três dos seis GPs da Turquia disputados até hoje

 

A necessidade da Ferrari de melhorar rapidamente seu carro coincide com uma corrida especial para o brasileiro Felipe Massa. Ele venceu o GP da Turquia em três ocasiões e vai para a prova na sequência de um desempenho convincente na última corrida na China. Assim, demonstrou ânimo para a quarta etapa do Mundial.
 
“O sentimento geral na Ferrari é o de melhorar. Principalmente para melhorar o carro. Trabalhamos forte nestas três semanas para darmos um passo à frente e termos na Turquia um resultado melhor em relação às três primeiras corridas”, afirmou em material distribuído pela equipe.
 
O time preparou novas asa traseira e dianteira e um novo sistema de refrigeração dos freios. Tudo para melhorar a eficiência aerodinâmica do 150º Italia. “Teremos novidades, um sinal do trabalho duro que fizemos desde o GP da China. Espero que a Ferrari dê um passo à frente. As outras equipes também estão trabalhando, mas espero que nosso passo seja maior que o delas para avançarmos tanto na classificação como na corrida”, continuou Massa. 
 
Explicar a paixão pelo circuito de Istambul foi fácil para ele. “Em primeiro lugar, é um circuito de verdade, com curvas rápidas, muitas mudanças de direção e algumas partes técnicas. É uma das pistas que eu mais gosto. E é especial, foi onde eu venci pela primeira vez. Tenho três vitórias lá e espero que não pare por aí”.
 
Para encerrar, Massa discorreu sobre os desafios impostos pela temível curva 8. “É uma curva muito rápida. São quatro curvas em uma, na verdade. Há muitas forças G laterais, o maior nível delas na F-1. Para fazer ela perfeitamente, é muito difícil. É quase de pé embaixo, você alivia um pouco na parte inicial, mas tem muitas ondulações que podem levá-lo a perder o controle do carro”, encerrou o brasileiro.
Artigo anterior Descubra os segredos da famosa curva oito de Istambul Park
Próximo artigo Roteirista de "Senna" animado com estreia do filme na Inglaterra

Principais comentários

Últimas notícias