Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 AO VIVO: Acompanhe o TL3 do GP do Japão em Tempo Real

Fórmula 1
GP do Japão
F1 AO VIVO: Acompanhe o TL3 do GP do Japão em Tempo Real

Eric Granado é o primeiro pole position da Bagger World Cup

MotoGP
GP das Américas
Eric Granado é o primeiro pole position da Bagger World Cup

Marçal Muller coloca equipe Farben na terceira posição no TL da Porsche Cup no Velocitta

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Marçal Muller coloca equipe Farben na terceira posição no TL da Porsche Cup no Velocitta

Stock Car: Di Mauro faz pole em classificação chuvosa em Cascavel

Stock Car
Cascavel
Stock Car: Di Mauro faz pole em classificação chuvosa em Cascavel

MotoGP: Marc Márquez lidera o TL2 do GP dos EUA à frente de Ogura; Moreira é 17º

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Marc Márquez lidera o TL2 do GP dos EUA à frente de Ogura; Moreira é 17º

MotoGP: Viñales volta a sentir ombro, desiste do GP dos EUA e não descarta nova cirurgia

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Viñales volta a sentir ombro, desiste do GP dos EUA e não descarta nova cirurgia

Calor em Mogi Guaçu é o trunfo para Marcos Regadas na Porsche Carrera Cup

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Calor em Mogi Guaçu é o trunfo para Marcos Regadas na Porsche Carrera Cup

Porsche Cup: Caio Castro domina e lidera TL1 da Challenge no Velocitta

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Porsche Cup: Caio Castro domina e lidera TL1 da Challenge no Velocitta
Últimas notícias

Retrospecto na Turquia e evoluções no carro animam Felipe Massa

Piloto brasileiro espera que novidades façam a Ferrari dar passo maior que as rivais para lutar pela vitória

Massa venceu três dos seis GPs da Turquia disputados até hoje

 

A necessidade da Ferrari de melhorar rapidamente seu carro coincide com uma corrida especial para o brasileiro Felipe Massa. Ele venceu o GP da Turquia em três ocasiões e vai para a prova na sequência de um desempenho convincente na última corrida na China. Assim, demonstrou ânimo para a quarta etapa do Mundial.
 
“O sentimento geral na Ferrari é o de melhorar. Principalmente para melhorar o carro. Trabalhamos forte nestas três semanas para darmos um passo à frente e termos na Turquia um resultado melhor em relação às três primeiras corridas”, afirmou em material distribuído pela equipe.
 
O time preparou novas asa traseira e dianteira e um novo sistema de refrigeração dos freios. Tudo para melhorar a eficiência aerodinâmica do 150º Italia. “Teremos novidades, um sinal do trabalho duro que fizemos desde o GP da China. Espero que a Ferrari dê um passo à frente. As outras equipes também estão trabalhando, mas espero que nosso passo seja maior que o delas para avançarmos tanto na classificação como na corrida”, continuou Massa. 
 
Explicar a paixão pelo circuito de Istambul foi fácil para ele. “Em primeiro lugar, é um circuito de verdade, com curvas rápidas, muitas mudanças de direção e algumas partes técnicas. É uma das pistas que eu mais gosto. E é especial, foi onde eu venci pela primeira vez. Tenho três vitórias lá e espero que não pare por aí”.
 
Para encerrar, Massa discorreu sobre os desafios impostos pela temível curva 8. “É uma curva muito rápida. São quatro curvas em uma, na verdade. Há muitas forças G laterais, o maior nível delas na F-1. Para fazer ela perfeitamente, é muito difícil. É quase de pé embaixo, você alivia um pouco na parte inicial, mas tem muitas ondulações que podem levá-lo a perder o controle do carro”, encerrou o brasileiro.
Artigo anterior Descubra os segredos da famosa curva oito de Istambul Park
Próximo artigo Roteirista de "Senna" animado com estreia do filme na Inglaterra

Principais comentários

Últimas notícias