Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Atlanta
NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Atlanta
NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup
Últimas notícias

Ricciardo: Classificação foi meu ponto fraco em 2017

Australiano da Red Bull avalia temporada e vê treinos de sábado como pontos a melhorar para ano que vem

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing at the Red Bull Racing team photo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Em quinto no mundial e com uma vitória no Azerbaijão, Daniel Ricciardo foi mais efetivo que seu companheiro, Max Verstappen, nas corridas em 2017. No entanto, em classificação o piloto ficou atrás do holandês no geral.

Ricciardo comentou o fato, e disse que teve dificuldades com o carro deste ano para chegar ao limite.

"Eu costumava ser chamado de piloto de sábado, mas agora acho que provavelmente sou chamado de piloto de domingo", disse Ricciardo ao Motorsport.com. "Quem teria pensado nisso?”

"Acho que aconteceram algumas coisas. Eu não diria que tenho tido problemas com o carro, mas foi um pouco complicado maximizar.”

"Tivemos muitas voltas nos sábados... Quero dizer, eu bati duas vezes em qualificações, o que é muito pouco característico - Austrália e Baku - onde foi complicado certamente.”

"Por qualquer motivo, para Max não foi tão complicado começar o ano. Naturalmente, provavelmente fui muito sensível a isso também.”

"Muitas vezes, provavelmente era melhor simplesmente dizer 'f **a-se' e apenas dirigir, e lidar com a aderência que eu tinha em vez de tentar acertar demais."

Ricciardo disse quando ele e sua equipe decidiram apenas dar o máximo e evitar fazer muitos ajustes, as coisas começaram a melhorar. No entanto, depois voltaram às rotinas antigas.

"Chegamos a um ponto em que pensamos: ‘é o que é, não será o carro perfeito, apenas lide com isso."

"Então, fiz algumas boas provas. Tivemos alguns treinos neste ano, especialmente nos TL2 de sexta-feira, onde sempre fiquei bem colocado.”

"No passado, se tivéssemos sido rápidos nos treinos, não tocávamos no carro. Nós sentíamos que tínhamos algo bom, então por que mudar?”

"Tivemos um grande processo de aprendizagem neste ano. Mas sabemos os motivos agora. É por isso que estou certo de que o próximo ano será melhor."

Artigo anterior NÚMEROS: Os pilotos que mais conseguiram “Hat Tricks” na F1
Próximo artigo Ericsson defende retrospecto contra Wehrlein em 2017

Principais comentários

Últimas notícias