Ricciardo: "Nada me atingiu mais do que a morte de Bianchi"

O GP da Austrália 2018 foi a primeira corrida da Fórmula 1 com o Halo. O sistema de proteção de cabeça enfrentou muitas críticas antes da temporada por sua estética. No entanto, Daniel Ricciardo defende que não é tão ruim quanto se pinta, e lembra que ele é projetado para dar segurança ao piloto, protegendo sua cabeça de peças que podem voar em sua direção.

Ricciardo diz que muitos esquecem o quão perigoso realmente é a Fórmula 1. Por muito tempo, a categoria máxima do automobilismo foi considerada muito segura, porque depois da morte de Roland Ratzenberger e Ayrton Senna, por 20 anos nenhum piloto morreu em um acidente de corrida.

"O tempo cura todas as feridas e você esquece", disse o australiano no podcast In The Pink, da jornalista Natalie Pinkham. Mas em 2014, a dura realidade o atingiu.

Jules Bianchi sofreu lesões na cabeça tão fortes no GP do Japão, que nunca mais acordou e ele morreu em 17 de julho de 2015. Daniel Ricciardo admite que, nunca antes um fato o abalou tanto quanto a morte de seu parceiro. "Foi muito difícil e me atingiu mais do que qualquer outra coisa que aconteceu comigo na minha vida", disse o piloto da Red Bull.

"Em nosso esporte houve acidentes em que pessoas morreram, mas ou eu nunca estava lá ou não conhecia o falecido de forma tão pessoal", explicou. Para o australiano, foi difícil entender que eles tiveram que seguir em frente e, de fato, a Fórmula 1 teve outra corrida no fim de semana após a morte de Jules.

"Família e amigos me perguntaram como eu me sentia, e a equipe me disse que, se eu não estivesse pronto para pilotar, nada aconteceria", revelou Ricciardo. No entanto, o australiano, como o resto do grid, esteve na Hungria, onde houve uma homenagem emocionada a Bianchi.

O momento lembrou a todos os pilotos do perigo que eles correm e os uniu. "Somos em parte rivais, mas de alguma forma todos nos amamos, todos nos respeitamos muito, quer mostremos ou não, e esse momento destacou essa afeição", disse Ricciardo, que desde então considera que se tornou um piloto melhor. "Eu sempre piloto com todo o meu coração e não vou correr o risco se eu fizer isso sem muito entusiasmo".

Se o recém-introduzido Halo teria ajudado Bianchi ou não é desconhecido. Mas deve fornecer, de acordo com estudos da FIA, segurança significativamente maior. Ricciardo está convencido disso: "Se algo acontecesse nessas primeiras corridas e nós não o tivéssemos, hoje todo mundo estaria falando sobre ele".

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