Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

F1: Onde ficam as fábricas das equipes e dos motores em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Onde ficam as fábricas das equipes e dos motores em 2026

Tirar o pé até na classificação: Ocon destaca nova realidade da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Tirar o pé até na classificação: Ocon destaca nova realidade da F1 em 2026

MotoGP: Bagnaia 'afasta fantasmas' de 2025 após boas impressões iniciais com Ducati de 2026

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP: Bagnaia 'afasta fantasmas' de 2025 após boas impressões iniciais com Ducati de 2026

F1: Hamilton sente "mentalidade vencedora" na Ferrari em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Hamilton sente "mentalidade vencedora" na Ferrari em 2026
Últimas notícias

Ricciardo: progresso de motor Renault encoraja para futuro

Daniel Ricciardo afirmou que o progresso que a Renault mostrou em seu motor de especificação C lhe deu ainda mais confiança de que ele tomou a decisão certa em se juntar à equipe da fabricante francesa no próximo ano.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

O australiano optou por uma mudança surpreendente, deixando a Red Bull e se juntando à Renault em 2019, mesmo que a equipe francesa não tenha conquistado um único pódio desde que retornou à F1 como operação própria, em 2016.

No entanto, seu otimismo ficou ainda mais forte ao ver o progresso obtido na especificação C, que ele e Max Verstappen vêm usando desde o GP da Itália.

“Durante minha trajetória com a Renault, tivemos novidades que funcionaram e outras que não funcionaram. Essa tem sido a realidade”, disse Ricciardo.

“Obviamente que aqueles que não funcionaram podem ser frustrantes ou desmoralizantes se você esperava por mais do que teve.”

“Agora, este sendo seu último passo e tendo ganhos reais, é positivo. É encorajador para a próxima parte deste ano mas também para meu futuro. É um pequeno ponto positivo.”

O fato de que o chefe da Red Bull, Christian Horner, ter elogiado o progresso da Renault, mesmo que o dirigente nunca tenha tido receio em criticar a fabricante anteriormente, é mais um sinal de que houve ganhos.

Questionado pelo Motorsport.com se havia um ganho de performance visível em Monza, quando usou o motor novo pela primeira vez, Ricciardo disse: “Houve, e, para ser honesto, quando você ouve Christian encorajando, sabemos como a relação está.”

“Ele não precisa falar essas coisas, se é que você me entende. Mas ele falou, e isso é uma prova de que houve um passo.”

“Como piloto é possível sentir, especialmente em classificação. Ali foi a primeira vez em que usamos tudo dele. Foi um passo na direção correta, estou convencido disso.”

Apesar de o motor ter tido problemas de mapeamento em Singapura, o chefe técnico da Renault, Marcin Budkowski, se mostrou confiante com o que foi feito pelo motor até agora.

“Estamos encorajados. Essa é a base para o motor do ano que vem. Há muito mais por vir, esperamos, para o motor do próximo ano. Pelo menos esse é o plano. É bom ter esse tipo de incentivo, e isso nos motiva para fazer ainda mais no próximo ano.”

Artigo anterior Toro Rosso deve esperar GP dos EUA por atualização
Próximo artigo Ex-rival de Senna no kart vê semelhanças entre brasileiro e Verstappen

Principais comentários

Últimas notícias