Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Hankook traz nova especificação de pneus para a Stock Car em Cascavel

Stock Car
Cascavel
Hankook traz nova especificação de pneus para a Stock Car em Cascavel

Lucas Kohl projeta melhora após "semanas de estudo" para a segunda etapa da Stock Car

Stock Car
Cascavel
Lucas Kohl projeta melhora após "semanas de estudo" para a segunda etapa da Stock Car

Felipe Fraga atinge marca de 200 largadas na Stock Car e Mitsubishi Motors busca confirmar retrospecto em Cascavel

Stock Car
Cascavel
Felipe Fraga atinge marca de 200 largadas na Stock Car e Mitsubishi Motors busca confirmar retrospecto em Cascavel

Fremax encara desafio técnico do Velocitta na segunda etapa da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Fremax encara desafio técnico do Velocitta na segunda etapa da Porsche Cup Brasil

Equipe Bandeiras Bassani recebe Elias Barbosa para a temporada 2026 da F4 Brasil

F4 Brasil
Equipe Bandeiras Bassani recebe Elias Barbosa para a temporada 2026 da F4 Brasil

Conheça jovem piloto que sonha em correr na NASCAR Cup e que integra projeto que pode levá-lo à categoria

NASCAR Cup
Conheça jovem piloto que sonha em correr na NASCAR Cup e que integra projeto que pode levá-lo à categoria

Antonella Bassani confia no retrospecto no Velocitta para subir na Porsche Cup

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Antonella Bassani confia no retrospecto no Velocitta para subir na Porsche Cup

Porsche Cup: Marçal Muller defende a liderança com a equipe Farben no Velocitta

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Porsche Cup: Marçal Muller defende a liderança com a equipe Farben no Velocitta
Últimas notícias

Ricciardo quer desafio físico maior na F1 em 2017

Australiano diz que espera ansioso nova dinâmica dos carros sob o regulamento do próximo ano

Esteban Gutierrez, Ferrari tests the 2017 spec Pirelli
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 on the grid
Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing on the drivers parade
Esteban Gutierrez, Ferrari tests the 2017 spec Pirelli
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Esteban Gutierrez, Ferrari tests the 2017 spec Pirelli
Esteban Gutierrez, Ferrari tests the 2017 spec Pirelli
Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires

Com pneus maiores e mais pressão aerodinâmica, a Fórmula 1 deverá ganhar mais de quatro segundos por volta a partir do ano que vem. Daniel Ricciardo espera que isso faça o ato de guiar ser mais emocionante e físico para os pilotos.

"Estou confiante de que os carros vão ser mais rápidos e as velocidades em curva serão maiores", disse ele.

"Acho que é uma coisa que, obviamente, nós pilotos estaremos abertos. Se for um pouco mais difícil, não que não seja físico agora... (seria legal) só sentir o carro um pouco mais nas curvas de alta velocidade.”

"Eu sei que nosso carro (Red Bull) é muito forte em curvas de alta velocidade e ainda me sinto como se quisesse mais, então posso imaginar que equipes de meio de grid não estejam tendo muita força lateral.”

"Por isso, os pneus mais largos e o downforce elevado deverão fazer isso ser muito mais divertido.”

"Quanto isso vai mudar, eu não sei. Estou me divertindo em como a Fórmula 1 é agora, mas é claro que você sempre pode melhorar as coisas.”

Ricciardo, no entanto, é cauteloso no equilíbrio entre velocidade e proximidade dos carros nas corridas.

"Para mim, o cenário ideal seria ter algo em classificação, para tirar o máximo do carro com muita aderência para chegar realmente ao limite", disse ele.

"Mas na corrida você não quer só seguir o líder. Todo mundo está indo rápido e freando tarde nas curvas, então pode ser mais difícil de passar. Acho que o equilíbrio nas corridas em 2016 até agora não foi tão ruim.”

"Acho que a degradação dos pneus não está tão ruim. Acho que se pudéssemos ter isso, mas com mais aderência, os tempos de volta seriam mais rápidos."

Artigo anterior Com destino incerto, Magnussen quer continuar na Renault
Próximo artigo Coulthard desafia Adrian Newey em simulador da Red Bull

Principais comentários

Últimas notícias