Ricciardo revela estratégia de duas paradas para GP da China
Depois dos problemas que Daniel Ricciardo sofreu durante o terceiro treino livre do GP da China, o piloto da Red Bull Racing qualificou-se para o Q 3 e pensa agora na corrida onde apostará diferente dos favoritos
O sábado do GP da China não começou da melhor forma para o australiano Daniel Ricciardo. Embora a Renault tenha aumentado o empuxo nos motores de seus computadores clientes, a situação não foi benéfica para o australiano que viu como sua unidade de potência falhou no terceiro treino livre, duas horas antes da qualificação.
Apesar do pouco tempo para consertar o carro, a Red Bull Racing fez um trabalho magistral para permitir que ele avançasse para o Q3 e, finalmente, se colocar na sexta posição do grid da terceira etapa da temporada 2018 da Fórmula 1.
"Depois do que aconteceu esta manhã, quero felicitar todos os caras da equipe por fazerem esta mudança muito rápidamente, eu não esperava todas essas dificuldades neste dia e terminei a classificação em sexto lugar, se bem que não é uma posição excelente , com tudo o que aconteceu eu posso dizer que estou muito feliz", disse Daniel no final do Q3.
Mas Ricciardo poderá ter uma grande oportunidade nas primeiras voltas da corrida. Ferrari e Mercedes começarão com os pneus macios, enquanto a Red Bull, tendo estabelecido os melhores tempos de volta com pneus ultra-macios, terá uma vantagem no desempenho inicial em comparação com seus rivais diretos.
"Espero ter uma oportunidade no início, porque teremos uma estratégia de pneus diferentes em comparação com Mercedes e Ferrari, à frente de nós no grid, por isso espero que seja uma oportunidade interessante para nós e vamos fazer todo o possível para chegar ao pódio", completou o australiano.
"As primeiras duas ou três voltas serão vitais porque teremos que atacar aqueles que estão à nossa frente e teremos que aproveitar muito bem o pneu ultra-macio".
A Red Bull também aposta em duas paradas nos boxes, enquanto se estima que os pilotos da Ferrari e Mercedes farão uma única parada.
"Na minha opinião, Ferrari e Mercedes farão uma parada, saindo do macio ao médio, temos a oportunidade de fazer dois pit stops usando o ultra macio, passando para o macio e finalizando com médio, espero adotar essa estratégia e espero que isso possa nos ajudar para atacar nossos rivais".
Confira o grid de largada do GP da China
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Audi revela conceito do R26, carro da estreia na F1, que terá Bortoleto como piloto
F1: Cadillac revela quando carro de estreia irá às pistas pela primeira vez
Moto3: Rueda é operado em Barcelona após grave acidente na Malásia
F1 - Ricciardo brinca sobre vantagem de Verstappen em Austin: Já até pediu o jantar
F1: Mekies comenta possível retorno de Ricciardo ao paddock com a "família Red Bull"
F1: Ricciardo confirma aposentadoria e anuncia parceria com a Ford
ANÁLISE: Como o GP de Las Vegas pode eliminar Verstappen da briga pelo título da F1 2025
F1 discutirá se troca de motor de Verstappen em Interlagos 'burla' teto orçamentário
Há 15 anos, Vettel conquistava o primeiro título na F1 no emocionante GP de Abu Dhabi de 2010
Fraga segue na ponta: confira a classificação da Stock Car após a etapa noturna de Cuiabá
ESPN transmite a estreia de Diogo Moreira na MotoGP; confira horários do teste de pós-temporada em Valência
VÍDEO: F1 faz parceria com Fortnite e lança itens das equipes; veja trailer
CEO da McLaren queria Valentino Rossi na Indy 500, diz jornalista
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
