Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Rosberg: sem problemas de visibilidade com Halo na Eau Rouge

Rosberg, Ricciardo, Hulkenberg e Sainz dizem não ter tido dificuldades com protetor de cockpit em Spa-Francorchamps

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid with the Halo cockpit cover
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 running the Halo cockpit cover
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 running the Halo cockpit cover
Red Bull Racing Halo
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid running the Halo cockpit cover
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 with the Halo cockpit cover
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid with the Halo cockpit cover
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid with the Halo cockpit cover

O primeiro treino livre desta sexta-feira na Bélgica viu nada menos que quatro pilotos diferentes utilizando o Halo. Após discordâncias sobre o protetor de cockpit, sobretudo por conta da visibilidade em circuitos de topografia varável, como Spa-Francorchamps, os pilotos deram seu veredito.

Para Nico Rosberg, a experiência foi positiva.

"Foi bom experimentar. Todos têm feito um trabalho muito bom com o Halo, porque não me atrapalhou quando estive dirigindo", disse Rosberg ao Motorsport.com.

"Isso só aumenta a segurança. Eu sei que não é bonito de fora, claro, mas em termos de segurança eu acho que é uma coisa boa."

Rosberg disse que não há problemas de visibilidade na Eau Rouge: "não há problema. É fácil, você nem percebe a parte de cima (do Halo). Acho que podiam abaixar mais, porque os carros de LMP1 são mais baixos. Nós conseguimos ver. Não tem problema."

Daniel Ricciardo, que havia experimentado anteriormente o Aeroscreen da Red Bull, não teve preocupações.

"Não achei ruim", disse o australiano. "É definitivamente um trabalho constante. Foi a primeira vez que andei com a proteção desde que corri com o Aeroscreen, por isso definitivamente é algo diferente.”

"Mas foi bom testar aqui. Eu acho que é bom poder testar até o final da temporada e dar este feedback.”

"Vou dizer tudo o que senti esta noite. Nos deram uma folha, então tenho lição de casa. As primeiras impressões não foram ruins, ainda há algumas coisas para trabalhar, mas isso não é inesperado. De um modo geral, não foi ruim."

Nico Hulkenberg disse que gostaria de mais voltas com o Halo. "Foi uma sensação estranha, ter alguma coisa que limita você. Obviamente foi uma experiência nova. Eu tenho que dizer que a visibilidade não foi ruim. Não acho que isso é um problema.”

"Vai levar algum tempo para acostumar. Estou longe de compreender tudo corretamente. Com certeza precisamos de mais tempo e mais testes para obter uma melhor imagem."

Carlos Sainz também tentou o Halo hoje e também não relatou problemas de visibilidade na Eau Rouge.

Artigo anterior Massa diz que pressão de pneus mínima para Spa "é uma piada"
Próximo artigo F1 pode ser negociada e entrar na NASDAQ

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros