Russell: F1 deve estabelecer tamanho de cockpit padronizado

Estreante na Fórmula 1 pela equipe Williams neste ano, George Russell está pelo menos 6kg mais pesado que no ano passado graças às novas regras de peso no ponto do assento dos pilotos para 2019. Ele acredita que "o próximo passo" para a F1 é estabelecer um tamanho padrão para o cockpit.

O novato da Williams é um dos pilotos mais altos da F1 e revelou que depois de pesar 66 kg no ano passado, ele agora está com "72, 73kg".

Isso porque Russell aproveitou a introdução de um novo peso mínimo independente de 80 kg para a temporada de 2019.

Mesmo pilotos menores e mais leves notaram os benefícios que a nova regra teve em sua dieta e condicionamento físico, e Russell acha que a F1 pode ir ainda mais longe depois de uma mudança positiva pela qual ele se sente "muito mais saudável".

"Eu tenho muito mais energia, me sinto melhor", disse Russell. "Tenho certeza que minha namorada diria que eu também estou melhor”.

"É muito benéfico em mais de uma maneira. A F1 realmente precisava disso. O próximo passo é padronizar o tamanho do cockpit em todos os carros, porque ainda há benefícios se você for um piloto menor."

"Podem deixar tudo mais apertado e você tem mais espaço para fazer o que quiser. Você pode trazer os radiadores para mais perto. Sei que na Fórmula 2 e na GP3 [agora Fórmula 3], eles têm um tamanho padrão para pilotos, com 1,72m acho.”

"No final do dia, vocês [a mídia] não vão notar, os fãs não vão notar. Mas definitivamente isso seria ir na direção certa."

Russell disse que seu peso baixo anterior era mais por razões ligadas à F1 do que para a F2. Antes de fazer sua estreia na F1 com a Williams, o britânico testou pela Mercedes e na antiga Force India.

"Na F2 não tinha uma limitação, mas eu sabia que quando andasse na Mercedes no ano passado, se eu fosse mais pesado que Lewis ou Valtteri, eu estaria mais lento no tempo de volta", disse Russell. "Então, eu queria mostrar o que eu poderia fazer, e não queria limitações adicionais."