Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Red Bull passa por mudanças profundas na gestão interna; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull passa por mudanças profundas na gestão interna; entenda

F1: Russell prevê qual equipe irá desafiar líderes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Russell prevê qual equipe irá desafiar líderes em 2026

ANÁLISE F1: Como a asa traseira da Audi traz uma abordagem única para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Como a asa traseira da Audi traz uma abordagem única para 2026

F1: Fabricantes pressionam FIA e Mercedes por mudanças na medição de taxa de compressão em nova reunião

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Fabricantes pressionam FIA e Mercedes por mudanças na medição de taxa de compressão em nova reunião

F1 - Bateria, pneus e mais: como a classificação será influenciada pelas mudanças de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bateria, pneus e mais: como a classificação será influenciada pelas mudanças de 2026

NASCAR: Hocevar e Spire anunciam renovação até a próxima década

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR: Hocevar e Spire anunciam renovação até a próxima década

Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

Geral
Geral
Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”
Últimas notícias

“Sacrifício” de Hamilton fez Mercedes economizar uma hora

Piloto inglês estava programado para ir à pista hoje, mas por causa das condições do clima, preferiu que Valtteri Bottas permanecesse no carro

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

O clima frio em Barcelona reduziu a quantidade de voltas que as equipes esperariam dar. A Mercedes optou por dividir cada dia entre dois pilotos, com a mudança acontecendo no meio do dia, na hora do almoço.

No entanto, o almoço foi cancelado no segundo dia, com a pista aberta, permitindo que as equipes tenham melhores condições antes do mau tempo previsto no final do dia.

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas dividem cada dia nesta semana, com Bottas sendo o primeiro no carro da terça-feira.

"Com as condições meteorológicas com altos e baixos e a perda de tempo que tivemos ontem, fazia sentido manter Valtteri no carro esta tarde", disse Hamilton.

"Tendo corrido pela manhã, ele já estava confortável no carro e perderíamos cerca de uma hora, mudando o piloto.”

"Sem uma compreensão real sobre o clima, tomei a decisão de sacrificar esse tempo para que a equipe adquira uma melhor compreensão do carro."

Bottas terminou o segundo dia mais rápido, a 0s303 atrás de Sebastian Vettel da Ferrari, fazendo 94 voltas e disse que a equipe fez o melhor que pôde em condições frustrantes.

"Estava muito frio na pista hoje, não acho que já tenha guiado em condições tão frias antes na Fórmula 1", disse Bottas.

"Os testes são sempre difíceis nessas temperaturas, os pneus não são feitos para essas condições. Mas aproveitamos o dia ao máximo.”

"Na parte da manhã, nos concentramos no trabalho aerodinâmico, executando vários testes. À tarde, eu estava fazendo long runs e também trabalhamos no setup.”

"Foi bastante complicado nessas temperaturas, mas conseguimos fazer algum trabalho e encontrar algumas respostas aos nossos itens de teste.”

"O clima é obviamente infeliz, mas não há nada que possamos fazer sobre isso e é a mesma condição para todos. Mesmo assim, eu diria que hoje foi um bom dia."

Artigo anterior Problema no escapamento encurta teste da McLaren
Próximo artigo Ferrari não teme frio e testa segundo SF71H em Maranello

Principais comentários

Últimas notícias