Sainz: Hipermacio deixará classificação de Mônaco "louca"

Carlos Sainz registrou o segundo melhor tempo do primeiro dia do teste da temporada no Circuito de Barcelona-Catalunha. O espanhol superou a marca de Sebastian Vettel antes de Max Verstappen bater o tempo de ambos, encerrando o teste liderando a tabela de tempos.

Quase todas as equipes se concentraram em experimentar o novo pneu hipermacio da Pirelli, do qual todos os pilotos levarão muitos jogos para o GP de Mônaco, a próxima etapa do mundial.

"Foi um bom dia, concluímos o programa que havíamos estabelecido, o carro é confiável, como demonstrou desde a pré-temporada e fizemos testes de pneus, especialmente com os hipermacios que levaremos a Mônaco", resumiu Sainz.

"Continuamos com o que aprendemos durante o final de semana de sexta a domingo, validando nossos comentários. Foi um final de semana difícil, mas sólido, no qual aprendemos muito sobre esse RS18. Me sinto melhor no carro, não sei se está onde eu quero, mas progredimos".

Quando lhe pediram uma avaliação mais aprofundada do composto rosa hipermacio, Sainz disse que foi um grande passo adiante e que produzirá um enorme espetáculo

"Esse pneu é bastante impressionante. Dá facilmente um segundo por volta, e estamos em Barcelona, onde o último setor geralmente vem com o pneu no limite. Este pneu em Mônaco poderia ser algo especial, veremos tempos de volta muito rápidos".

Especialmente nas condições de classificação, Sainz diz que está ansioso para ver o comportamento dos compostos.

"Vai ser absolutamente uma loucura. No ano passado com os carros novos foi algo incrível e este ano, com um composto que é dois passos mais macio e que para mim é o melhor pneu que a Pirelli fez em muitos anos, vai ser louco".

Finalmente, quando perguntado se ele se sente mais confortável com o RS18, ele disse que quer comparar o carro em mais circuitos para dar uma resposta mais precisa.

"Talvez confortável não seja a palavra correta. Agora eu sei mais sobre o carro, sei mais formas de entender como ele reage a diferentes estilos e configuração. Confortável... vamos ver. Eu preciso de mais corridas do que em uma pista especial como Barcelona e com este asfalto para comprovar esse conforto".

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