Sainz: “Mônaco é um bom lugar para virar a mesa"

Carlos Sainz havia superado seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, no primeiro e terceiro treinos livres deste fim de semana em Mônaco. Mas tudo estava no ar antes da classificação deste sábado e o Q1 não deu boas sensações, com os dois passando por pouco mais de dois décimos.

No Q2, e depois de fazer várias alterações em seu carro, Sainz baixou em sete décimos sua marca anterior para passar para o Q3 como nono, superando em mais de um décimo o tempo de seu companheiro, que largará em 12º no domingo.

Na última rodada da classificação, o espanhol acabou em oitavo, batendo a Force India de Sergio Pérez e a Toro Rosso de Pierre Gasly em apenas alguns milésimos.

"É um bm circuito para fazer uma classificação tão boa como a que fizemos hoje. A Force India e a McLaren melhoraram muito para a classificação e nos obrigaram a colocar nossas baterias. No Q1 vimos que, se continuássemos assim, não passaríamos ao Q2 e eu tive que fazer algumas mudanças na configuração da asa dianteira e algumas coisas que nos ajudaram no Q1 e em seguida no Q2 e Q3 a nos aproximarmos do top 10 ", admitiu Sainz aos microfones da Movistar + F1.

"No final, foi uma boa volta em ambas as sessões, sendo difícil aquecer os pneus ainda, mas estou muito feliz. [A volta no Q3] foi muito boa, nos aproximando da Force India e da McLaren, o que pareciam estar bastante à frente no Q2".

Sainz deixa claro que derrotar seu companheiro de equipe pela segunda vez neste ano, foi importante para ele e mais em Mônaco.

"Mônaco é um bom lugar para dar essa virada de mesa, mas pensando em amanhã, o que não é feito aqui", acrescentou, antes de responder à pergunta sobre o que significou para ele bater Hulkenberg depois que o alemão usou atualizações na quinta-feira.

"Sim, é por isso que eu digo que é um bom circuito para provar isso. Mônaco é muito especial. Eu sabia que era uma questão de tempo agora e continuar a melhorar, continuar a melhorar o carro e minhas sensações no carro e que estamos fazendo um bom trabalho, mas ainda há mais por vir".

Da corrida deste domingo, o madrilenho da Renault espera por uma estratégia complexa e considera que haverá 78 voltas "divertidas" de se ver.

"Na largada, eu imagino que vamos com calma, mas muitas coisas podem acontecer aqui. Uma parada não é fácil, solavancos, cortes... com o supermacio ou ultramacio, haverá gente fazendo de tudo, assim, temos que esperar e ver o que fazemos, vai ser uma corrida mais divertida do que no ano passado", concluiu.

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