Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE: Aposta da F1 nos motores de 2026 valeu a pena?

Fórmula 1
GP da China
ANÁLISE: Aposta da F1 nos motores de 2026 valeu a pena?

F1: Ferrari pede paciência e alerta contra reações precipitadas às regras de 2026

Fórmula 1
F1: Ferrari pede paciência e alerta contra reações precipitadas às regras de 2026

Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

NASCAR Brasil
Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

Fórmula 1
GP da China
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?
Últimas notícias

Sainz: "Renault é a equipe com evolução mais rápida"

Piloto espanhol considera que a equipe de Enstone está entre as melhores no momento de evoluir o carro e acredita que eles têm tudo para dar um passo adiante em 2018

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Carlos Sainz está desfrutando de suas primeiras semanas na Renault após sua grande estreia em Austin com um sétimo lugar que quase igualou o melhor resultado da equipe nesta temporada e apesar dos erros do México.

Depois de ficar a uma posição dos pontos no Brasil, Sainz tem claro que a equipe de Enstone está em um processo que os levará a dar um passo adiante em 2018. E defende que a equipe do diamante é a "mais rápida" na hora de evoluir.

"Espero um passo adiante para o ano que vem. Vi como a equipe tem mais nível desde 2016 até agora em termos de ritmo e assim por diante. Sou muito positivo depois de ver as pessoas motivadas e cheias de energia para seguir levando o time para cima e acredito que somos muito capazes disso", afirmou o piloto de Madri.

"Se há uma equipe com recursos e capacidade para fechar essa lacuna com os que estão adiante, esta é a Renault. Vi em Enstone todo o investimento e a infraestrutura e só posso dizer que levará o time à frente. São os mais rápidos no crescimento".

"A equipe está evoluindo, trazendo novas pessoas toda semana, em diferentes áreas, e isso, juntamente com o trabalho em Enstone e os novos recursos, me faz feliz com o que está por vir".

Lições da Toro Rosso

O piloto espanhol apontou que seus três anos na Toro Rosso o estão ajudando a enfrentar o novo desafio de ser um piloto oficial. E se mostrou feliz com as sensações a bordo do RS17 durante o fim de semana em Interlagos.

"Tudo o que aprendi na Toro Rosso está me ajudando neste novo desafio e como eu encaro isso. Agradeço a vocês por esses três anos produtivos. Obviamente, o estilo de condução é diferente, ainda tenho que me adaptar ao carro e saber como levá-lo a diferentes cenários. Tudo o demais é útil", disse.

"Toda minha filosofia de trabalho e minha maneira de fazê-lo não estão mudando nada neste novo time, mas é claro que posso estar muito feliz com meu relacionamento com meus engenheiros".

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, bloquea los frenos
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17 y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17 y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Marcus Ericsson, Sauber C36, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team y Fernando Alonso, McLaren en el desfile de pilotos
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, en la vuelta de formación
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
28
Artigo anterior Novo pneu de chuva não estará pronto para início de 2018
Próximo artigo Hartley segue piloto Porsche apesar do acordo com Toro Rosso

Principais comentários

Últimas notícias