Recomendado para você

MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026

MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026
Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando

Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando

Fórmula 1
Fórmula 1
Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando
F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari

F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari
F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026

F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026
F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'

F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'
MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada

MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada

MotoGP
MotoGP
Lançamento da Ducati
MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada
MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028

MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028
Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1

Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1
Reações

Sainz: "Singapura é nossa melhor oportunidade do ano"

Carlos Sainz está ansioso para o GP de Singapura, onde há um ano conseguiu seu melhor resultado na Fórmula 1

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Neste fim de semana, Carlos Sainz regressa à pista onde há um ano alcançou um inesperado quarto lugar com a Toro Rosso, equipe que deixaria duas corridas mais tared. O espanhol acredita que sua equipe atual, a Renault, terá em Singapura sua melhor oportunidade da temporada de 2018.

"Eu acho que é provavelmente nossa melhor opção nesta temporada, talvez ao lado do México. Vimos que nosso carro está se saindo bem com carga aerodinâmica alta e em curvas lentas. É a nossa melhor opção para conseguir muitos pontos, mas acima de tudo para terminar à frente de Haas ou Force India", disse Sainz nesta quinta-feira em Singapura.

"Será importante terminar a corrida, como sempre em Singapura. Será importante não perder na classificação, que é um desafio com o hipermacio e o circuito, o que é sempre um desafio. É uma pista difícil para o carro e para os pilotos".

Leia também:

Perguntado como ele se sente 12 meses depois, o madrileno respondeu: "Parece incrível que um ano se passou e tantas coisas desde então. Me traz lembranças muito boas, não só por 2017, porque também em 2016 e 2015 eu fui bem aqui. Foi aqui, há um ano, onde tudo aconteceu e um ano depois, aqui estou eu novamente com a Renault, tentando terminar a temporada com um grande rendimento, espero que como em Monza, onde tivemos um bom desempenho... e veremos em 2019".

Sobre a reclamação que a Renault fez após o GP da Itália contra o assoalho da Haas, que culminou com a desclassificação de Romain Grosjean, Sainz deixa claro que esses são assuntos da chefia da equipe e que ele, como piloto, se concentra em seu trabalho.

"Está sendo muito emocionante fora do circuito. Nós, como pilotos não nos vemos afetados, talvez seja mais a direção que tem que corrigir esse pequeno problema. Mas dentro da pista o que eu sei é que precisamos de mais desempenho para vencê-los", disse.

"A Force India somou muitos pontos nas últimas corridas e se não fosse pela mudança de nome, eles estariam na nossa frente no campeonato. A Haas vai render como sempre este ano, então precisamos de desempenho e melhorar. Estamos sofrendo, temos que trabalhar duro e precisamos aproveitar as oportunidades".

Sainz enfrentará em 2019 uma nova etapa na McLaren, o que o deixa motivado. Nesta quinta-feira, ele foi questionado sobre seu novo companheiro de equipe, Lando Norris, e o espanhol deixou claro que sua juventude será boa para o time.

"Ele é um piloto muito jovem, que ganhou muito nas categorias inferiores, mas eu não o conheço. Eu nunca falei com ele, mas farei isso muito em breve. Vai ser muito bom para a McLaren ter dois pilotos jovens, motivados e que tragam muito desejo e ambição. Isso ajudará a equipe a avançar."

James Gourlie, Infiniti Engineering Academy, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
James Gourlie, Infiniti Engineering Academy, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
James Gourlie, Infiniti Engineering Academy, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Participantes de la Academia de Ingeniería de Infiniti con James Allen y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Participantes de la Academia de Ingeniería de Infiniti con James Allen y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Participantes de la Academia de Ingeniería de Infiniti con James Allen y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Detalle del Renault de Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, pisa la grava
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18
11
Artigo anterior Andretti: F1 deveria ter 3º carro para pilotos convidados
Próximo artigo Ricciardo lidera dobradinha da Red Bull no TL1 em Singapura

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros