Recomendado para você

F1 - Bortoleto faz balanço do ano de novato antes de Abu Dhabi: "Orgulhoso do progresso" como equipe

F1 - Bortoleto faz balanço do ano de novato antes de Abu Dhabi: "Orgulhoso do progresso" como equipe

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 - Bortoleto faz balanço do ano de novato antes de Abu Dhabi: "Orgulhoso do progresso" como equipe
F1: Campeão da F2, Fornaroli se junta à McLaren como piloto de testes e desenvolvimento

F1: Campeão da F2, Fornaroli se junta à McLaren como piloto de testes e desenvolvimento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Campeão da F2, Fornaroli se junta à McLaren como piloto de testes e desenvolvimento
Como a F1 chegou à corrida final nos últimos 15 anos

Como a F1 chegou à corrida final nos últimos 15 anos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
Como a F1 chegou à corrida final nos últimos 15 anos
F1: Quantos pontos a McLaren 'tirou' de Norris e Piastri em 2025?

F1: Quantos pontos a McLaren 'tirou' de Norris e Piastri em 2025?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Quantos pontos a McLaren 'tirou' de Norris e Piastri em 2025?
NASCAR Brasil: Rubens e Dudu Barrichello dividirão carro na final em Interlagos

NASCAR Brasil: Rubens e Dudu Barrichello dividirão carro na final em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Rubens e Dudu Barrichello dividirão carro na final em Interlagos
F1: "Não precisa de um doutorado pra entender a estratégia certa", critica Ralf Schumacher sobre decisão da McLaren

F1: "Não precisa de um doutorado pra entender a estratégia certa", critica Ralf Schumacher sobre decisão da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: "Não precisa de um doutorado pra entender a estratégia certa", critica Ralf Schumacher sobre decisão da McLaren
F1: Em fim de semana complicado no Catar, pilotos da Ferrari 'se divertem' com matemática do título

F1: Em fim de semana complicado no Catar, pilotos da Ferrari 'se divertem' com matemática do título

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Em fim de semana complicado no Catar, pilotos da Ferrari 'se divertem' com matemática do título
F1: "McLaren tem medo de tomar decisões", indica Montoya sobre estratégia do Catar

F1: "McLaren tem medo de tomar decisões", indica Montoya sobre estratégia do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: "McLaren tem medo de tomar decisões", indica Montoya sobre estratégia do Catar
Últimas notícias

Sauber rejeita teorias conspiratórias sobre Wehrlein

Monisha Kaltenborn diz que piloto alemão ficará de fora do GP da China porque precisa de tempo para se recuperar de acidente: “É simples assim”

Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber
Pascal Wehrlein, Sauber
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari
Pascal Wehrlein, Sauber
Monisha Kaltenborn, Sauber Team Principal
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari

A chefe da Sauber, Monisha Kaltenborn, refutou a ideia de que há motivos mais obscuros para explicar a ausência de Pascal Wehrlein nas primeiras provas da temporada de 2017 da F1.

Wehrlein se lesionou em um acidente na Corrida dos Campeões, em janeiro, o que o impediu de participar do GP da Austrália, a abertura do campeonato, assim como do GP da China.

Porém, isso despertou o ceticismo de muita gente que considera que pilotos de corrida precisam superar com frequência problemas físicos para não perder nenhuma atividade em pista.

No entanto, Kaltenborn insiste que não há nada de anormal na situação de Wehrlein e que não há fatos escondidos a respeito de sua situação.

Questionada pelo Motorsport.com sobre as teorias da conspiração, ela disse: “Tenho de desapontá-los. A história, na verdade, é bastante simples e pode não ser boa o bastante para o pessoal vender.”

“O fato é que ele teve seu acidente nos Estados Unidos e quase todos viram as fotos. Dá para ver que foi um impacto considerável, e suas costas sofreram como resultado do acidente. Houve muita carga nas costas e esse tipo de coisa deve ser levado com muita seriedade”, disse.

“Desde o acidente ele recebeu instruções médicas muito claras, e uma delas era de que ele não poderia fazer muito treino físico. Na verdade, nos surpreendemos pelo fato de que ele recebeu aprovação médica para voltar ao carro tão rapidamente – os médicos disseram que isso é resultado de sua boa forma física.”

“O colocamos no carro aos poucos, nunca para andar o dia inteiro [nos teste], e sim em meia jornada. Mas todos sabíamos que havia algo faltando, que ele precisaria correr atrás. Quem esteve no segundo teste ou na corrida viu que há uma diferença física em Pascal. Mas leva tempo para alcançar. Não podemos fazer milagres.”

Wehrlein não irá comparecer ao GP da China para que possa focar na melhora de sua condição física. A decisão a respeito de um possível retorno no GP do Bahrein será tomada no início da próxima semana.

Kaltenborn disse que não compreendeu as críticas a Wehrlein por sua decisão de não correr. “Eu não entendo, porque ele fez a mesma coisa na Austrália. Ele realmente queria estar lá e treinou muito duro.”

“Não podemos forçar as coisas. Quando um piloto diz isso, você não pode simplesmente arriscar. É por isso que não entendo, especialmente quem conhece sua personalidade e sabe o quão ambicioso ele é e quais são os seus sonhos.”

“É injusto e não podemos comparar as situações. Foi um impacto enorme, com compressão na vértebra. Não podemos subestimar esse tipo de coisa. Pode não ser uma história muito empolgante, mas as coisas são assim. Mencionamos os exemplos – como Sergio Pérez [em 2011]: ele queria correr no Canadá e não deu certo. Então, tivemos que tirá-lo.”

“Não dá para comparar os acidentes, de forma alguma. Assim como Marcus [Ericsson] depois de seu acidente no ano passado. Não foi fácil para ele voltar ao carro porque o corpo precisa de tempo. É simples assim.”

Artigo anterior Ricciardo: Red Bull não tem aderência traseira suficiente
Próximo artigo Hamilton espera que briga por título não seja na estratégia

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros