Recomendado para você

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3
F3
Monza
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series
Últimas notícias

"Se você não for rápido, não vencerá", simplifica Raikkonen

Finlandês não vê muita diferença entre o modelo atual das corridas e a Fórmula 1 de dez anos atrás

Se tem um piloto alheio a toda a briga sobre pneus é Kimi Raikkonen. Pilotando o carro que melhor cuida dos Pirelli, o finlandês fez, nas cinco primeiras etapas, uma média de 2,6 paradas por prova, ficando dentro da previsão da fábrica italiana, que quer ver entre duas e três trocas por GP. Para efeito de comparação, o líder da tabela, Sebastian Vettel, tem média de 3,4 pit stops por prova até aqui.

Para Raikkonen, que faz sua 11ª temporada na Fórmula 1, o modelo de disputa atual não é muito diferente do que quando começou na categoria. Afinal, sempre era preciso economizar algo e a estratégia sempre foi importante.

“Acho que sempre dependeu muito da estratégia. As coisas mudaram um pouco nos últimos anos, mas os pilares principais continuam os mesmos: se você não for rápido, não estará na pole nem vencerá corridas. Não acho que as corridas há 10 anos eram muito diferentes.”

Se há alguma diferença, para o finlandês, é no aumento das possibilidades para quem não consegue se classificar tão bem. O piloto cruzou a linha de chegada em posições melhores do que as que largou em todas as provas até aqui, conquistando quatro pódios em cinco etapas.

“Em primeiro lugar, você precisa ser forte o suficiente para ficar entre os primeiros. O que pode ser diferente hoje é que há mais espaço para melhorar por conta dos pneus. Mas antes também você poderia jogar com o combustível e com os pneus também. Então não sei se há muita diferença.”

Artigo anterior "Nossa meta é chegar no pódio", diz Sutil ao TotalRace
Próximo artigo Nunca tive tantas chances de título na Ferrari, diz Alonso

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros