Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

Indy
Indy
Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão

Sem assoalho novo, Pérez relata problemas na classificação

Sergio acredita que ritmo de corrida seja melhor do que o de hoje, mas não acha que possa ir muito longe

Pérez durante a classificação de hoje

Com problemas no fim do terceiro treino livre, Sergio Pérez perdeu precioso tempo para entender o carro e a pista em um dia sem a chuva. O piloto, também sem um aquecimento ideal de seus pneus, acabou ficando apenas na 13ª posição do grid para a corrida de amanhã na casa de sua equipe, a McLaren.

Para Pérez, o terceiro treino é “o momento mais importante tomar decisões e de testar linhas”, e por isso foi uma grande perda.

“Quando você perde tempo no terceiro treino livre é muito difícil recuperar. Acho que um dos problemas que tivemos foi a volta de aquecimento. Quando parei, limparam os dutos de freio, perdi um pouco de aquecimento dos pneus e no freio. Isso me custou muito, não pude melhorar e o resultado está aí. Não consegui encontrar aqueles décimos”, falou ao TotalRace.

Sem o assoalho novo após o terceiro treino, “Checo” ficou sem as evoluções do carro revisado. “Tivemos que trocar o assoalho, e colocamos o de antes, sem as melhoras. Estou muito desapontado. Foi por isso o mau resultado.”

O piloto também não é otimista para a corrida de amanhã. “Acho que vai ser uma corrida bastante complicada. Mas acho que tudo pode passar e nosso ritmo de corrida é mais forte que na classificação.”

Já Button, se vê em uma melhor posição do esperava após o terceiro treino, principalmnte após a punição a Paul di Rest que o jogou de 11º para 10º. "Acho que o 11º é o melhor que podíamos conseguir hoje. Mesmo se fossemos ao Q3. Seria 10º provavelmente, então largar em 11º significa que tenho um set a mais de pneus", disse antes que Di Resta fosse desqualificado.

"Ontem não achei que pudesse me classificar à frente de uma Ferrari e só atrás das duas Lotus. Mas hoje me senti bem melhor no carro."

Artigo anterior Em 9º, Alonso defende Massa e mostra preocupação com má fase da Ferrari
Próximo artigo Em seu 600º GP, Williams tem dia ruim e larga em 15º e 16º

Principais comentários