Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

IMSA
IMSA
IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Fórmula 4
Fórmula 4
Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe

Porsche Cup
Porsche Cup
Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe

Sem assoalho novo, Pérez relata problemas na classificação

Sergio acredita que ritmo de corrida seja melhor do que o de hoje, mas não acha que possa ir muito longe

Pérez durante a classificação de hoje

Com problemas no fim do terceiro treino livre, Sergio Pérez perdeu precioso tempo para entender o carro e a pista em um dia sem a chuva. O piloto, também sem um aquecimento ideal de seus pneus, acabou ficando apenas na 13ª posição do grid para a corrida de amanhã na casa de sua equipe, a McLaren.

Para Pérez, o terceiro treino é “o momento mais importante tomar decisões e de testar linhas”, e por isso foi uma grande perda.

“Quando você perde tempo no terceiro treino livre é muito difícil recuperar. Acho que um dos problemas que tivemos foi a volta de aquecimento. Quando parei, limparam os dutos de freio, perdi um pouco de aquecimento dos pneus e no freio. Isso me custou muito, não pude melhorar e o resultado está aí. Não consegui encontrar aqueles décimos”, falou ao TotalRace.

Sem o assoalho novo após o terceiro treino, “Checo” ficou sem as evoluções do carro revisado. “Tivemos que trocar o assoalho, e colocamos o de antes, sem as melhoras. Estou muito desapontado. Foi por isso o mau resultado.”

O piloto também não é otimista para a corrida de amanhã. “Acho que vai ser uma corrida bastante complicada. Mas acho que tudo pode passar e nosso ritmo de corrida é mais forte que na classificação.”

Já Button, se vê em uma melhor posição do esperava após o terceiro treino, principalmnte após a punição a Paul di Rest que o jogou de 11º para 10º. "Acho que o 11º é o melhor que podíamos conseguir hoje. Mesmo se fossemos ao Q3. Seria 10º provavelmente, então largar em 11º significa que tenho um set a mais de pneus", disse antes que Di Resta fosse desqualificado.

"Ontem não achei que pudesse me classificar à frente de uma Ferrari e só atrás das duas Lotus. Mas hoje me senti bem melhor no carro."

Artigo anterior Em 9º, Alonso defende Massa e mostra preocupação com má fase da Ferrari
Próximo artigo Em seu 600º GP, Williams tem dia ruim e larga em 15º e 16º

Principais comentários

Últimas notícias