Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

Geral
Geral
Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Endurance
Endurance
Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso

Geral
Geral
STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso
Últimas notícias

Senna admite aprendizado difícil e diz que equipe está satisfeita

Piloto segue na mesma linha do chefe da Renault, o francês Eric Boullier: "Ele cumpriu com o que esperávamos"

O brasileiro Bruno Senna

Bruno Senna admitiu que teve dificuldades com o aprendizado nessa volta à F-1 no meio da temporada, pela Renault, e reconhece que suas chances de permanecer na categoria estão diretamente ligadas à equipe, a qual defende como titular desde o GP da Bélgica.

“Em termos de aprendizado, tem sido muito difícil. Comecei no meio [da temporada] e teve de aprender a usar o Kers e a asa móvel, e a falta de experiência e quilometragem me atrapalharam um pouco”, afirmou ao Arena SporTV.

O brasileiro, que substituiu o veterano Nick Heidfeld, confirmou que ainda não tem contrato para o ano que vem, mas reiterou que a Renault está satisfeita com seu trabalho. “A intenção é ficar. Na F-1 é tudo relacionado à performance e a equipe está feliz comigo.”

Ao menos foi o que o chefe de Senna, Eric Boullier, declarou ao site oficial da F-1.

“Acho que ele cumpriu com o que esperávamos. Parte do plano para voltar a ser um time grande era que definitivamente precisamos usar a experiência e jovens muito rápidos. Então, sim, ele cumpriu com o que esperávamos e agora é ver se ele – e Vitaly [Petrov] também – podem render mais no futuro.”

Falando ao jornal O Estado de S. Paulo, Senna reconheceu que o dinheiro também influirá na decisão do time, que ano que vem passará a se chamar Lotus.

“Depende de Kubica, de Grosjean, de patrocínio, muitas coisas que, infelizmente, não estão sob meu controle. Temos de juntar todos os fatores.”

Falando sobre o possível retorno de Kubica, que se recupera de acidente de rali sofrido em fevereiro, Senna afirmou que “a equipe não vai esperar até o meio do ano que vem para decidir. Espero que não demore tanto.”

Artigo anterior Para Domenicali, ano ruim se deve à diferença no início
Próximo artigo Completando 100 GPs na Ferrari, Massa espera dias melhores

Principais comentários

Últimas notícias