Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Las Vegas II
Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

Retorno de Sepang, Mercedes e mercado de 2027: No que ficar de olho no GP do Bahrein na Malásia de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
Retorno de Sepang, Mercedes e mercado de 2027: No que ficar de olho no GP do Bahrein na Malásia de F1

F1: “Temo que algo ruim vá acontecer em breve", alerta Pérez sobre carros de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: “Temo que algo ruim vá acontecer em breve", alerta Pérez sobre carros de 2026

F1: FIA emite alerta de calor extremo para GP do Bahrein na Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: FIA emite alerta de calor extremo para GP do Bahrein na Malásia

MotoGP: Um ano após "encontrar a paz" em Motegi, o que mudou no novo Márquez?

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Um ano após "encontrar a paz" em Motegi, o que mudou no novo Márquez?

F1: Quem são os concorrentes de Câmara pela vaga de Ocon na Haas?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Quem são os concorrentes de Câmara pela vaga de Ocon na Haas?

FIA e ACO fecham acordo de 10 anos e garantem futuro do WEC

WEC
WEC
Fuji
FIA e ACO fecham acordo de 10 anos e garantem futuro do WEC

F1 'muda rumo' do V8 de 2030 e considera solução biturbo; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 'muda rumo' do V8 de 2030 e considera solução biturbo; saiba mais
Últimas notícias

Senna perde tempo de pista, é 15° e reclama de pneu

Brasileiro foi obrigado a ceder cockpit no treino inicial para Grosjean, mas se diz satisfeito em comparação a parceiro Petrov

Bruno Senna

Em uma pista que "favorece os carros com difusores soprados", por conta das curvas lentas e da alta exigência de pressão aerodinâmica, Bruno Senna não conseguiu passar da 15ª colocação com seu Renault.

Além das dificuldades com o carro, o brasileiro ainda teve de ceder o cockpit para o francês Romain Grosjean, campeão da GP2 e atual terceiro piloto do time gaulês, o que lhe custou 1h30 de tempo de pista.
 
"Perdi quilometragem de manhã, o que me prejudicou no último setor. Mas estou perto do Vitaly nos outros, então não me incomoda. Na verdade, o que me preocupa é melhorar o acerto do carro. Não sei quanto mais tempo temos para tirar nessa brincadeira e não será fácil os próximos dias", comenta Senna, que crê poder ficar entre os 10.
 
"Estamos próximos da Toro Rosso e da Sauber, este bolo está meio apertado e existe a possibilidade de ficar no último lugar entre os dez, uma vez que a Force India está na frente e difícil de alcançar. Vamos ralar 100% e tentar ganhar pontos na deficiência dos outros. A pista sempre varia de sexta para sábado, mas dá para ter uma noção de quem estará entre os dez."
 
O que não agradou Bruno, na verdade, foram os pneus: "A diferença é enorme. Os carros que têm mais downforce fazem melhor uso dos pneus duro. A estratégia da corrida será mais fixa nos pneus macios. Não gostei dos pneus duro, são mais lentos e temos de trabalhar nisso."
 
(Colaborou Luis Fernando Ramos, de Abu Dhabi)
Artigo anterior Pilotos acreditam que GP de Abu Dhabi terá ultrapassagens
Próximo artigo Segunda metade do pelotão encontra mais dificuldades na sexta

Principais comentários

Últimas notícias