Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

NASCAR Cup
Las Vegas
NASCAR Cup: Hamlin supera punição e vence corrida de Las Vegas

Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Indy
Arlington
Collet luta no top10 e acaba em P12 nas ruas de Arlington em sua melhor prova na Indy

Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Fórmula 1
GP da China
Abu Dhabi 2021, Interlagos 2008 e mais: momentos dignos de Oscar na história da F1

Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Geral
Pedro Lima faz nova escalada na F4 Winter Series e termina o campeonato em décimo

Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

Indy
Arlington
Kirkwood supera Palou, vence o GP de Arlington e assume a liderança da Indy; Collet é 12º

AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

NASCAR Cup
Las Vegas
AO VIVO: Assista à etapa de Las Vegas da NASCAR Cup Series

F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

Fórmula 1
GP da China
F1: Sexto na China, Gasly afirma que Alpine "não ficou muito atrás" da Ferrari em Xangai

F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"

Fórmula 1
GP da China
F1- Villeneuve: "Hamilton e Leclerc arruinaram a corrida da Ferrari"

Silverstone confirma rompimento de contrato com a F1

Acordo foi quebrado por motivos financeiros; com isso, circuito tem corrida garantida apenas até o ano de 2019

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Os proprietários de Silverstone, o British Drivers’ Racing Club (BRDC) ativaram a cláusula de rompimento do contrato para sediar o GP da Inglaterra de F1.

Isso significa que, na atual circunstância, a última corrida no local será realizada em 2019.

Após meses de discussões, o BRDC sentiu que não tinha condições para seguir bancando a corrida porque acredita que irá perder dinheiro no futuro.

Isso acontece por causa dos 5% de reajustes anuais previstos por contrato – o que significa que a taxa foi de £ 11,5 milhões (R$ 48 mi) em 2010 a £ 16,2 milhões (R$ 67 mi) em 2017.

Em 2026, ano que deveria ser o último do contrato, a taxa estaria na casa de £ 25 milhões (R$ 104 mi).

John Grant, presidente do BRDC, disse: “A decisão foi tomada porque não será financeiramente viável organizar o GP da Inglaterra nos atuais termos do contrato. Tivemos perdas de £ 2,8 milhões em 2015 e £ 4,8 milhões em 2016, e esperamos perder algo semelhante neste ano.”

“Chegamos ao ponto em que não podemos deixar nossa paixão pelo esporte conduzir nossas cabeças. Isso não só colocaria em risco o futuro de Silverstone e do BRDC, mas também da comunidade do automobilismo britânica que depende de nós.”

“No entanto, quero deixar claro que, apesar de termos ativado a cláusula de rompimento, estamos apoiando totalmente as mudanças que o grupo Liberty está fazendo para aumentar a experiência na F1.”

“Nossa esperança é de que um acordo possa ser alcançado para que possamos garantir um futuro viável financeiramente e sustentável para o GP da Inglaterra em Silverstone nos anos por vir.”

O BRDC espera que, ao cancelar o contrato, um novo acordo poderá ser feito com o grupo Liberty Media para garantir a corrida após o ano de 2019. 

Artigo anterior “Hamilton e Vettel estão se odiando”, diz chefe da Red Bull
Próximo artigo Donos de Silverstone não consideram venda ao Grupo Liberty

Principais comentários

Últimas notícias