Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

IMSA: Após vitória de Nasr em Sebring, Penske "com certeza" voltará a usar ordens de equipe

IMSA
IMSA: Após vitória de Nasr em Sebring, Penske "com certeza" voltará a usar ordens de equipe

F1 - Líder do mundial, Antonelli faz revelação surpreendente: “Meu pai não queria que eu corresse”

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 - Líder do mundial, Antonelli faz revelação surpreendente: “Meu pai não queria que eu corresse”

Com mais de 30 anos no automobilismo, Allam Khodair inicia novo desafio na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Com mais de 30 anos no automobilismo, Allam Khodair inicia novo desafio na NASCAR Brasil

F1 - Marko reage à saída de Lambiase: "Perda significativa"

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 - Marko reage à saída de Lambiase: "Perda significativa"

Após primeira reunião, FIA admite que F1 de 2026 exige mudanças

Fórmula 1
Após primeira reunião, FIA admite que F1 de 2026 exige mudanças

Motorsport.com transmite NASCAR em Bristol; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Bristol
Motorsport.com transmite NASCAR em Bristol; saiba horários e como assistir

MotoGP - Martín alerta: "Ducati ressurgirá" no GP da Espanha

MotoGP
MotoGP - Martín alerta: "Ducati ressurgirá" no GP da Espanha

"Porta giratória na diretoria": Ex-F1 identifica principal problema da Aston Martin

Fórmula 1
"Porta giratória na diretoria": Ex-F1 identifica principal problema da Aston Martin
Últimas notícias

Stewart: Hamilton tem responsabilidade por toque em Baku

Tricampeão acredita que incidente manchou reputação de Vettel, mas afirma que polêmica teve início após comportamento incomum do inglês

Jackie Stewart

Tricampeão mundial de F1, Jackie Stewart considera que Lewis Hamilton também tem sua parcela de responsabilidade pela polêmica vista durante o GP do Azerbaijão, no último domingo (25).

O inglês se envolveu em um lance controverso com seu rival na luta pelo título, Sebastian Vettel, durante um safety car. O alemão, alegando ter sido vítima de um brake test do piloto da Mercedes, atingiu seu carro por trás, e, em seguida, bateu rodas com Hamilton para mostrar sua insatisfação.

Em entrevista à agência Press Association, Stewart afirmou que Vettel saiu com sua imagem prejudicada do episódio, mas que Hamilton também apresentou comportamento questionável.

“A reputação de Vettel certamente ficou manchada. Mas, ao mesmo tempo, o que criou o incidente foi quando Lewis reduziu tão rapidamente, em um lugar bem improvável. Precisamos levar isso em consideração”, disse.

“Isso foi um choque a Sebastian, e foi por isso que ele ficou lado a lado com Lewis para perguntar: ‘O que diabos você está fazendo?’ O que Vettel fez em seguida foi, inquestionavelmente, colidir com Hamilton.”

“Não há desculpa para isso, é errado. É um comportamento inapropriado. Seria muito simples colocar a culpa completamente em um homem, mas o que iniciou o mau comportamento foi o que aconteceu antes.”

“Lewis freou tão forte que Vettel o atingiu. Não estou culpando Lewis pelo acidente, mas devo dizer que nunca vi ninguém aliviando o acelerador tão rapidamente.”

Apesar das queixas de Vettel, a FIA analisou a telemetria de Hamilton e considerou que o inglês não apresentou uma redução de velocidade brusca o bastante para provocar uma colisão. 

Artigo anterior Hamilton: Vettel não é mentalmente forte como dizem
Próximo artigo Honda se diz “muito aliviada” após pontos em Baku

Principais comentários