"Talvez eu tenha cortado caminho em algum lugar”, brinca Vettel

Nem Sebastian Vettel esperava conseguir uma diferença de mais de seis décimos para seu próprio companheiro de equipe nos treinos livres para o GP da Itália. Primeiro, porque o tipo de pista, de alta velocidade, não é o melhor para a Red Bull e, segundo, porque as diferenças geralmente são pequenas no curto traçado de Monza.

“Foi uma surpresa, talvez eu tenha cortado caminho em algum lugar!”, disse o alemão, ouvido pelo TotalRace. “Foi uma boa sexta-feira, o carro está bem equilibrado e estou bem adaptado a ele. Aqui é importante sentir bem o carro mesmo usando pouca asa e pareceu ser o caso hoje. Ainda assim, dá para melhorar um pouco carro, mas seria mentira se eu dissesse que hoje não pareceu tão bom assim”.

Um dos detalhes que precisam ser acertados pela equipe é a configuração de asa: como o carro não é dos mais rápidos de reta, a solução pode ser radicalizar e andar com um acerto de maior pressão aerodinâmica, apostando em ganhar estabilidade nas curvas.

“Se a asa caísse ficaria mais difícil, mas daria para andar”, brincou o alemão. “Aqui em geral não se usa muita asa, nós não somos os mais rápidos em reta então ainda precisamos decidir se colocamos mais asa ou se tiramos, ainda não está claro o que é melhor”.

Mesmo sendo o mais rápido com uma ampla margem, Vettel reconheceu que não é fácil controlar o carro. “Quando você força mais fica complicado, aqui os carros escorregam mais, saem de lado por conta de terem menos aderência aerodinâmica, o carro fica mais leve”, explicou o piloto, que não entrou no clima de já ganhou após o treino. “É preciso não se iludir com uma sexta-feira que foi boa. Ainda precisamos arrumar duas ou três coisas no carro para estarmos bem na classificação amanhã e também na corrida no domingo”.

Seu companheiro, Mark Webber, lembrou que o final de semana em Monza começou da mesma forma que no GP da Bélgica.

“Éramos rápidos na sexta-feira em Spa, mas na terceira sessão de treinos livres todos chegaram junto. Essas discussões geralmente são uma perda de tempo. Estamos indo bem, mas ainda precisamos melhorar o carro. Hoje fomos rápidos, mas amanhã pode ser diferente.”